【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，奧迪官方公布了其2017-2018年度的財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示奧迪集團(tuán)的收入和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，收入首次突破600億歐元大關(guān)，比過(guò)去八年里的增長(zhǎng)翻了一倍多。而特殊項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為51億歐元，8.4％的銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)回報(bào)率達(dá)到目標(biāo)范圍。為了北美市場(chǎng)的柴油排放問(wèn)題，奧迪去年確認(rèn)了3.87億歐元的額外撥款。綜合經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為47億歐元，銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)回報(bào)率可達(dá)7.8%。奧迪準(zhǔn)備在2018年穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)出行計(jì)劃，在為未來(lái)進(jìn)行大規(guī)模投資之前，全力為“奧迪突破科技2025”戰(zhàn)略的商業(yè)模式鋪路。

　　“2017年，我們展示了企業(yè)實(shí)力，最重要的是，我們?yōu)槲磥?lái)幾年制定了明確的總體規(guī)劃，”奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德教授表示。“我們將在汽車(chē)行業(yè)面臨的巨大變革中發(fā)揮主導(dǎo)作用。到2022年，奧迪計(jì)劃為研發(fā)活動(dòng)和投資提供超過(guò)400億歐元的資金支持。我們正在通過(guò)‘進(jìn)取和轉(zhuǎn)型計(jì)劃’讓奧迪踐行這一使命。”

　　奧迪的“進(jìn)取和轉(zhuǎn)型計(jì)劃”旨在到2022年實(shí)現(xiàn)總計(jì)100億歐元的利潤(rùn)潛力，并加快未來(lái)商業(yè)模式的組織調(diào)整。“我們正在快速有系統(tǒng)地實(shí)施我們的計(jì)劃，我們變得更加高效，并且為獲得新的利潤(rùn)增長(zhǎng)而騰出資源。這已經(jīng)使我們能夠確定四款新車(chē)型和衍生產(chǎn)品，并且保持預(yù)算不變，”財(cái)務(wù)和信息技術(shù)董事亞歷山大·賽茨表示。鑒于未來(lái)前期支出的普遍增加，奧迪仍致力于達(dá)到8％至10％的目標(biāo)銷(xiāo)售回報(bào)率，以及將技術(shù)開(kāi)發(fā)中的流程效率將提高30％，同時(shí)奧迪已將其在2025年之前的培訓(xùn)預(yù)算增加了三分之一，總額超過(guò)了5億歐元。

　　奧迪進(jìn)取和轉(zhuǎn)型計(jì)劃的技術(shù)先鋒是奧迪Aicon。該車(chē)首秀于2017年法蘭克福車(chē)展，代表著奧迪對(duì)未來(lái)高端出行和價(jià)值創(chuàng)造的展望。自此以降奧迪將開(kāi)發(fā)長(zhǎng)續(xù)航能力的純電動(dòng)豪華汽車(chē)作為其長(zhǎng)期車(chē)型發(fā)展規(guī)劃。對(duì)于未來(lái)的電動(dòng)出行，奧迪正與保時(shí)捷和大眾密切合作，并在大眾集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)生大范圍的協(xié)同效應(yīng)。到2025年，奧迪將推出20多款電動(dòng)車(chē)型，占到銷(xiāo)售量的三分之一。而在奧迪年會(huì)中亮相的純電四門(mén)Gran Turismo概念車(chē)同樣極具動(dòng)感，最快從2020年開(kāi)始在德國(guó)內(nèi)卡蘇姆附近的Böllinger Höfe工廠投產(chǎn)。

　　“我們通過(guò)這款全電動(dòng)e-tron GT，實(shí)現(xiàn)了奧迪對(duì)運(yùn)動(dòng)感的進(jìn)取式詮釋?zhuān)⑶宜矊ьI(lǐng)奧迪運(yùn)動(dòng)這一高性能品牌走向未來(lái)，”施泰德說(shuō)道。而在中國(guó)，奧迪在去年設(shè)定了全面的市場(chǎng)推進(jìn)計(jì)劃。奧迪與合資伙伴——一汽集團(tuán)一起，以純電/運(yùn)動(dòng)型SUV為矛擴(kuò)大其車(chē)型范圍。同時(shí)計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)推出10款全新SUV車(chē)型，其中七款產(chǎn)品將在本地生產(chǎn)。等到2022年，一汽-大眾在本地生產(chǎn)的奧迪車(chē)型組合將增加一倍多。而新成立的銷(xiāo)售公司和移動(dòng)數(shù)字服務(wù)合資企業(yè)將致力于重構(gòu)奧迪集團(tuán)在華業(yè)務(wù)。進(jìn)而加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的參與度?！?/p>

　　2018年，奧迪將推出比以往更多的新車(chē)型（超過(guò)20款），并將進(jìn)入電動(dòng)出行時(shí)代，這是品牌歷史上最大的產(chǎn)品計(jì)劃。奧迪將在其六個(gè)核心車(chē)型系列中推出新款車(chē)型，并相繼啟動(dòng)量產(chǎn)。今年，奧迪將推出首款全電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型：奧迪e-tron。這款SUV可在150千瓦的功率條件下進(jìn)行快速充電，不到半個(gè)小時(shí)即可充滿。新車(chē)將在改造后的布魯塞爾工廠生產(chǎn)，適配電池也在就地組裝。奧迪匈牙利公司已準(zhǔn)備好在匈牙利杰爾市啟動(dòng)這款SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)。隨著布魯塞爾奧迪工廠的改造，奧迪今年的重組生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃也同步展開(kāi)。

　　如今在布魯塞爾制造的奧迪A1，其下一代車(chē)型將在位于西班牙馬爾托雷爾的SEAT工廠生產(chǎn)。而目前在那里生產(chǎn)的奧迪Q3將在改款后由奧迪匈牙利公司組裝。從2019年初開(kāi)始，A3轎車(chē)將由其當(dāng)前的杰爾工廠和英戈?duì)柺┧毓S合作生產(chǎn)。關(guān)于奧迪車(chē)型組合及其生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的眾多變化，賽茨表示：“2018年是不同尋常的一年，為了在2019年之后看到長(zhǎng)期的回報(bào)，奧迪現(xiàn)在更需要奮勇向前。”

　　盡管品牌在中國(guó)的戰(zhàn)略調(diào)整加上貨幣環(huán)境不利的影響在今年上半年產(chǎn)生了負(fù)面影響，但全球SUV的強(qiáng)勁需求以及奧迪在衰退的美國(guó)市場(chǎng)中的持續(xù)增長(zhǎng)仍然對(duì)銷(xiāo)售額產(chǎn)生了積極作用。為了加強(qiáng)短期成本控制而在2016年啟動(dòng)的“SPEED UP!”計(jì)劃，已經(jīng)于2017年實(shí)現(xiàn)了約10億歐元的正收益效應(yīng)。這主要得益于研發(fā)效率的提升以及分銷(xiāo)成本的降低。“SPEED UP!”計(jì)劃已于年底成功完成，并已納入行動(dòng)與轉(zhuǎn)型計(jì)劃內(nèi)。

　　凈現(xiàn)金流這一關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)受到了幾項(xiàng)一次性事件的巨大影響：大眾汽車(chē)集團(tuán)服務(wù)公司（比利時(shí)）的少數(shù)股權(quán)出售產(chǎn)生了積極的影響，而與柴油問(wèn)題相關(guān)的預(yù)期現(xiàn)金流出則產(chǎn)生了負(fù)面影響。此外，在調(diào)整了這些此消彼長(zhǎng)的特殊影響之后，凈現(xiàn)金流依舊高于去年。

　　盡管面臨一系列產(chǎn)品換代，奧迪新一年交付量目標(biāo)仍將于2017年的銷(xiāo)量水平持平。實(shí)施奧迪進(jìn)取和轉(zhuǎn)型計(jì)劃后，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售收入將呈現(xiàn)小幅度增長(zhǎng)。盡管未來(lái)會(huì)有較高的上升成本和前期支出，奧迪預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售回報(bào)率可保持在達(dá)到8％至10％。憑借一貫的戰(zhàn)略重點(diǎn)和優(yōu)先級(jí)，奧迪預(yù)計(jì)研發(fā)支出與收入的比率略高于戰(zhàn)略區(qū)間目標(biāo)的6.0％至6.5％。預(yù)計(jì)投資總額總體上適度超出5.0％至5.5％的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間。企業(yè)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)27億至32億歐元的凈現(xiàn)金流量。

　　奧迪集團(tuán)目前擁有奧迪、杜卡迪以及蘭博基尼品牌，集團(tuán)的分支機(jī)構(gòu)遍布全球100多個(gè)市場(chǎng)，并在全球12個(gè)國(guó)家設(shè)有16個(gè)生產(chǎn)基地。奧迪股份公司的全資子公司包括奧迪運(yùn)動(dòng)有限公司（德國(guó)內(nèi)卡蘇姆）、蘭博基尼汽車(chē)股份公司（意大利圣亞加塔波隆尼）和杜卡迪摩托控股股份公司（意大利博洛尼亞）。去年共向客戶交付了187.8萬(wàn)輛奧迪品牌汽車(chē)、 3815輛蘭博基尼跑車(chē)以及55900輛杜卡迪摩托車(chē)。集團(tuán)目前在全球的員工總數(shù)約90000人，其中約60000人在德國(guó)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 刁國(guó)安）