奔騰復(fù)興的第一步,踏的怎么樣?
2018-04-16 17:34:31
作者:周金雯
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年一季度乘用車市場總量同比增長4%,面對放緩的市場增長態(tài)勢,各車企表現(xiàn)大不相同,吉利、上汽等表現(xiàn)勢頭強(qiáng)勁。這其中,值得一提的是一汽轎車,一季度終端零售實(shí)現(xiàn)同比增長10%,尤其是自主品牌奔騰同比大幅增長,增速達(dá)16%,跑贏市場。
自徐留平執(zhí)掌一汽后,迅速展開了全面的改革,9月18日拉開改革大幕后,一汽自主的改革尤為引人關(guān)注。據(jù)悉,一汽轎車營銷策略悄然發(fā)生著變化,借力一汽集團(tuán)自主品牌渠道資源,拉動(dòng)銷量提升;自內(nèi)而外放低姿態(tài),領(lǐng)導(dǎo)班子紛紛走入終端市場了解市場需求,渠道加速下沉,充分將產(chǎn)品與市場相契合,其中X40已然成為奔騰的明星車型。由此推斷,在改革的浪潮下,一汽轎車已經(jīng)初嘗改革帶來的紅利。
一汽馬自達(dá)在2017年完成轉(zhuǎn)折后,一季度同樣取得開門紅,同比增長5%,實(shí)現(xiàn)價(jià)值營銷向價(jià)值經(jīng)營的升級,中高級旗艦轎車”阿特茲和“未來派轎跑SUV”CX-4憑借獨(dú)樹一幟的魅力與價(jià)值,獲得了廣泛好評與青年消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。一汽馬自達(dá)的穩(wěn)定增長,對于一汽轎車來說,無疑是一個(gè)強(qiáng)有力的支持。
此外,在取得銷量攀升的同時(shí),一汽轎車也在同步緊鑼密鼓的準(zhǔn)備著全新的車型項(xiàng)目。據(jù)內(nèi)部人士透露,2018年初,公司內(nèi)部召開誓師動(dòng)員大會(huì),將一汽轎車全新SUV項(xiàng)目定為公司2018年“一號(hào)工程”,承擔(dān)著奔騰產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的使命,一汽轎車明確提出將從“工程師造車”轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩粜枨鬄槌霭l(fā)點(diǎn),旨在滿足用戶的各種使用場景需求,加快研發(fā)速度,助推奔騰復(fù)興騰飛,一汽轎車將舉全公司之力,全力打造該項(xiàng)目。由此可見,這將是奔騰品牌華麗轉(zhuǎn)身的一個(gè)重要里程碑點(diǎn)。一款成功的產(chǎn)品需要市場的檢驗(yàn),對于奔騰的這款全新SUV,讓我們拭目以待。
應(yīng)該說,一季度一汽轎車的種種表現(xiàn),讓社會(huì)各界眼前一亮,對一汽自主乘用車的發(fā)展充滿期待。一汽轎車在改革后踏出的第一步,雖然沒有踏的塵土飛揚(yáng),但是,客觀的講,這一步踏的的確堅(jiān)實(shí)有力。
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