深圳國V排放車型將無法上牌 7月起始施行
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)深圳市政府官網(wǎng)消息,自下月(7月1日)起,深圳市將提前施行國VI排放標(biāo)準(zhǔn),亦即車企出產(chǎn)的國V排放標(biāo)準(zhǔn)的新車將無法正常登記上牌,此次提前執(zhí)行過VI標(biāo)準(zhǔn)將分為兩個(gè)階段,第一階段主要是對國VI以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車開刀,而第二階段才輪到汽油車。
這次深圳市政府公布的通過兩個(gè)階段提前施行國VI標(biāo)準(zhǔn)的詳情如下:
- (1)自2018年7月1日起,銷售的所有輕型柴油車都必須符合國VI標(biāo)準(zhǔn);
- (2)字2019年1月1日起,要求所有輕型汽油車都必須符合國VI標(biāo)準(zhǔn)。
另外,在此兩個(gè)階段內(nèi),在深圳市面上銷售和轉(zhuǎn)入的不符合國VI標(biāo)準(zhǔn)的輕型柴油車和汽油車都將無法辦理登記手續(xù)。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)還將適用于從外地轉(zhuǎn)入的各類汽車。而作為毗鄰深圳的省會(huì)廣州,會(huì)否將延續(xù)深圳市政府的做法,提前執(zhí)行國VI標(biāo)準(zhǔn),則仍有待觀察。還要重點(diǎn)指出的是,此次限制上牌的規(guī)定只對在開始執(zhí)行國VI標(biāo)準(zhǔn)后才流通于市場的汽車,也就是說是在下月1號(hào)以后才下線的新車或者從原車主名下轉(zhuǎn)出的二手車。目前已經(jīng)上牌的國IV和國V車型不受影響。
有分析機(jī)構(gòu)分析了,國VI標(biāo)注提前執(zhí)行后,一臺(tái)搭載1.7L引擎的國V柴油/汽油車型的升級(jí)預(yù)算成本,并按乘用車和商用車分了兩類,數(shù)據(jù)如下表所示:
相關(guān)參數(shù)(單位:元) | ||||
類別 | 國V升級(jí)到國VIa | 國V升級(jí)到國VIb | ||
乘用車 | 輕型商用車 | 乘用車 | 輕型商用車 | |
汽油車 | 891 | 836 | 938 | 870 |
柴油車 | 4406 | 4610 | 4753 | 4957 |
不過,施行國VI標(biāo)準(zhǔn)是早晚的事,近年來政府對于尾氣排放的監(jiān)管日趨嚴(yán)格,而且后續(xù)還會(huì)有國VII、國VIII等更高階的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),其最終目的自然是要實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的環(huán)保指標(biāo)。但目前,新能源汽車攻勢迅猛,雖然其對整個(gè)環(huán)境的污染并不亞于燃油車,但從新能源車上檢測出的尾氣排放數(shù)據(jù)的確低于燃油車,自然也就加劇了排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)換代。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 刁國安)
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