捷豹路虎將推多平臺(tái)架構(gòu) 兼容不同動(dòng)力總成
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,捷豹路虎日前宣布,公司將開發(fā)適用于燃油車、插電式混合動(dòng)力車以及純電動(dòng)車的多平臺(tái)兼容架構(gòu)。捷豹路虎相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司正在全力開發(fā)這項(xiàng)平臺(tái)技術(shù),應(yīng)用到具體車型上的時(shí)間不會(huì)太久。
據(jù)悉,捷豹路虎將開發(fā)的全新多平臺(tái)架構(gòu)除了將兼容不同的動(dòng)力總成,還能適配不同的控制系統(tǒng)。官方表示,捷豹路虎計(jì)劃為汽車中的所有相關(guān)控制信號(hào)創(chuàng)建一個(gè)“虛擬信號(hào)空間”,它能夠像網(wǎng)絡(luò)路由器一樣分配和重復(fù)使用某一個(gè)信號(hào),同時(shí)也能夠幫助車輛實(shí)現(xiàn)OTA在線功能升級(jí)。 捷豹路虎表示,多平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)成功后,未來只需進(jìn)行少量的技術(shù)修改就可以讓車輛適配純電動(dòng)模式。
在捷豹路虎的斯洛伐克新工廠中,路虎發(fā)現(xiàn)已經(jīng)計(jì)劃于今年9月開始生產(chǎn),目前燃油版和插電式混合動(dòng)力版本的雙線生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。官方表示,當(dāng)多平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)成功后,未來只需進(jìn)行少量的技術(shù)修改就可以讓車輛適配純電動(dòng)模式。這也是繼寶馬、戴姆勒以及沃爾沃之后,捷豹路虎成為又一個(gè)加入多平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)的制造商。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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