大眾有望2021年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛車上路
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,大眾計(jì)劃將在年內(nèi)基于谷歌Waymo技術(shù),在美國(guó)亞利桑那州菲尼克斯開展無(wú)人駕駛測(cè)試,并將于2021年推出L4/L5階段自動(dòng)駕駛技術(shù)(即實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛技術(shù),汽車的所有駕駛操作完全無(wú)須人為介入),該技術(shù)最先可能應(yīng)用在運(yùn)輸型小型客車。
據(jù)悉,大眾集團(tuán)首席數(shù)字官Johann Jungwirth正在美國(guó)加利福尼亞州的舊金山建立相關(guān)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)將提供眾多車輛,并可能在大眾旗下共享服務(wù)平臺(tái)Moia運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹,Moia車隊(duì)具體車型使用情況還有待確認(rèn)·,但其技術(shù)搭載成本目前需要車隊(duì)自行承擔(dān)。Jungwirth指出:“在早期階段,每輛車的成本可能大約在1萬(wàn)-1.5萬(wàn)美元左右,主要用于商業(yè)用戶。”隨著零部件成在未來的逐年下降,這項(xiàng)技術(shù)將滲透到私人領(lǐng)域。
此前,大眾已經(jīng)展示了面向未來出行的Sedric純電動(dòng)概念車,將搭載L4/L5階段自動(dòng)駕駛技術(shù),預(yù)計(jì)于2023年推出。今年9月,Sedric項(xiàng)目將完成概念證明和包括人機(jī)界面在內(nèi)的車型內(nèi)外部研究,前期工作將在大眾e-Golf中進(jìn)行,并通過攝像頭和激光雷達(dá)采集數(shù)據(jù)。
在今年3月的日內(nèi)瓦車展上,大眾汽車發(fā)布另一新作——自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車I.D.Vizzion,方向盤、駕駛座、儀表板、踏板都消失得無(wú)影無(wú)蹤,乘客只需通過語(yǔ)音和手勢(shì)就能控制車輛,簡(jiǎn)直就是科幻大片即視感,不過距離自動(dòng)駕駛車的真正落地還需要等待些時(shí)間。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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