【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】10月17日，工信部發(fā)布了第313批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中，國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)能新能源”）被列入擬發(fā)布新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單中。本次公告時(shí)間為2018年10月17日-2018年10月23日，若無意外，國(guó)能新能源生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部審批通過，成為全國(guó)第9家拿下純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)（簡(jiǎn)稱“資質(zhì)”）的企業(yè)，又一造車新勢(shì)力即將正式登場(chǎng)。

　　國(guó)能新能源2015年6月在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立，注冊(cè)資本24億元，是國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司子公司。2017年6月，CES亞洲消費(fèi)電子展上，國(guó)能新能源發(fā)布了兩款概念量產(chǎn)車：9-3（轎車）和9-3X（SUV）；12月5日，基于鳳凰新能源汽車平臺(tái)開發(fā)9-3電動(dòng)汽車駛下工廠生產(chǎn)線。

　　國(guó)能新能源的造車資質(zhì)雖未完全落地，但已陸續(xù)宣布大量訂單。2015年12月，國(guó)能汽車與熊貓新能源有限公司簽署合作協(xié)議；當(dāng)月，國(guó)能汽車與中國(guó)華騰工業(yè)有限公司簽署了2萬輛電動(dòng)車采購(gòu)協(xié)議；2017年12月，國(guó)能汽車又宣布與滴滴出行簽署了采購(gòu)協(xié)議，但沒有公開具體訂單數(shù)量。

　　2018年10月17日，工信部發(fā)布第313批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中，國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)能新能源”）被列入擬發(fā)布新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單中。

　　截至目前，發(fā)改委累計(jì)核準(zhǔn)了15家企業(yè)的新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目，只有8家企業(yè)獲得了工信部準(zhǔn)入。根據(jù)最新發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，未來對(duì)新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目的審批有非常高的門檻，早一步拿到資質(zhì)，或在汽車電動(dòng)化大潮中多一個(gè)籌碼。

　　新能源汽車領(lǐng)域的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，可以理解為行業(yè)的“準(zhǔn)生證”，只有持“證”才能上崗。

　　根據(jù)企業(yè)出身，主要有兩類申請(qǐng)資質(zhì)的路徑：一是已經(jīng)有傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，額外再補(bǔ)一個(gè)新能源準(zhǔn)入的資格就可以造電動(dòng)車；二是本身沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì)，一切從零開始申請(qǐng)。

　　資質(zhì)的主管部門是發(fā)改委和工信部，發(fā)改委管是否有資質(zhì)有條件建廠做產(chǎn)品，工信部管產(chǎn)品是否滿足要求能上市銷售。目前只有北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長(zhǎng)江汽車和前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源8家通過雙認(rèn)證正式獲得資質(zhì)。若無意外，國(guó)能新能源生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部審批通過，成為全國(guó)第9家拿下資質(zhì)的企業(yè)，成為又一造車新勢(shì)力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）