大眾在美排放造假 被罰20億美元建充電樁
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道,大眾汽車子公司Electrify America將在未來十年內(nèi)投入20億美元(約合人民幣139億元)構建全美國范圍的快速充電網(wǎng)絡,以供所有品牌使用。據(jù)悉,該項投資為大眾汽車與美國聯(lián)邦監(jiān)管機構在排放造假門事件中達成的和解協(xié)議結(jié)果。
Electrify America通過建立可持續(xù)基礎設施模式的機會,以推動零排放汽車的使用。Electrify America首席運營官Brendan Jones表示,如果Electrify America能夠?qū)崿F(xiàn)其目標,它將成為特斯拉在充電領域的競爭對手。
據(jù)稱,特斯拉已經(jīng)在全球部署了超11200個特斯拉超級充電樁并投入使用,得益于產(chǎn)品實力與日漸完善的充電設備,其在今年9月份實現(xiàn)了同比增長3成的交付量。
與特斯拉建立的品牌專屬充電樁不同,大眾將要建立的是面向所有品牌開放的充電網(wǎng)絡。根據(jù)IHS Markit數(shù)據(jù),到2025年,純電動和插電式混合動力汽車將占北美輕型客車的12%。在可用性和充電時間方面,開發(fā)相當于加油站的充電網(wǎng)絡將加快電動車的普及。
據(jù)悉,Electrify America投資的20億美元將分為四個的周期持續(xù)投入。在其首個5億美元的投資階段,Electrify America將在2019年中期在17個城市地區(qū)和高速公路上部署484個直流快速充電站。
到目前為止,Electrify America已有24個充電網(wǎng)站開通。Electrify America還將在500個商業(yè)和多戶住宅區(qū)安裝2800多個2級充電器。對于某些車輛來說,350千瓦的直流快速充電站可在10分鐘內(nèi)增加200英里的續(xù)航里程,而2級充電器可在10到12小時內(nèi)增加200英里。“我們的第一輪投資的現(xiàn)場識別已接近100%完成。”Electrify America將在商業(yè)和多戶住宅區(qū)捐贈和安裝2級充電器。業(yè)主將支付電費,并可選擇收取服務費。另外,Electrify America已同意2級充電器質(zhì)保10年,以確保網(wǎng)絡可靠性。
IHS Markit首席分析師Graham Evans表示,最大的挑戰(zhàn)之一是獲得監(jiān)管機構批準安裝充電器。因為雖然可以相當快地完成接線和安裝充電器,但獲得政府批準可能需要12到18個月。
在2017年,大眾汽車對外宣布了其全新電動化戰(zhàn)略——“Roadmap E”正式啟動。按照計劃,到2025年,集團旗下各品牌將推出共計超過80款全新的電動車型,其中包括50款純電動車型及30款插電式混合動力車型;最晚到2030年,大眾汽車集團的整個車型陣容將實現(xiàn)電動化。
同時大眾集團表示預計將基于其MEB架構制造1000萬輛電動汽車,計劃基于該平臺為四個品牌打造27款車型。充電網(wǎng)絡的逐步搭建將助推大眾集團全面落實新能源化的布局。
Electrify America將包容性視為獲利的途徑。目前,Electrify America有兩個收入來源:汽車制造商支付的入門費和電動車司機支付的使用費。接下來還將提供充電訂閱服務。不過該公司的盈利能力取決于Electrify America通過將充電樁放在高流量區(qū)域并確保網(wǎng)絡可靠運行的能力。
截至目前,Electrify America已經(jīng)與電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors、奧迪、大眾建立合作關系。其中,電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布與Electrify America達成協(xié)議,為其客戶提供全國性的充電計劃,而Lucid的第一款車型Lucid Air轎車計劃于2020年投產(chǎn)。與此同時,奧迪將為其即將推出的e-tron電動汽車客戶提供超過四年的Electrify America工廠1000千瓦時的充電時間。
而保時捷將在其純電動Taycan于2020年初抵達美國之前,保證建立至少500個基于高速公路的充電網(wǎng)絡。在不久前,Electrify America還宣布與美國充電站公司EV Connect、Greenlots和SemaConnect簽署網(wǎng)絡共用協(xié)議。從2019年6月開始,該協(xié)議將使Electrify America的客戶能夠使用位于購物中心、加油站、便利店、工作場所和住宅等地的新一批充電站。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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