【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，比亞迪官方表示，將推出UBI個性化定價保險服務(wù)。UBI車險是一種根據(jù)駕駛?cè)说膶?shí)際駕駛時間、地點(diǎn)、里程、具體駕駛等行為，來確定該繳多少車險的新型險種，可以實(shí)現(xiàn)保費(fèi)的個性化定價。比亞迪汽車智慧生態(tài)研究院院長舒酉星向媒體表示，比亞迪車輛將通過開放的智能接入，讓車主享受到UBI保險，對用車量不大的或者家里有多臺車的用戶十分有利。

　　舒酉星透露，在安全的前提下，除開手機(jī)上能用的應(yīng)用之外，還有一些與車硬件深度相關(guān)的應(yīng)用正在開發(fā)當(dāng)中，比如車載K歌、養(yǎng)護(hù)、智能停車等。值得一提的是，比亞迪仍良心地將行駛系統(tǒng)和中控系統(tǒng)分開，其由獨(dú)立的計算模塊構(gòu)成，避免外部病毒可能攻擊到車載中控、電控、剎車、防撞等重要部分。

　　今年9月，比亞迪宣布全面開放汽車所有傳感器和控制權(quán)。以比亞迪秦Pro為例，共有341個傳感器，開門、開天窗等各種控制權(quán)66項(xiàng)，開放后，開發(fā)者可以讀取每輛汽車的故障碼，實(shí)現(xiàn)隨時上門維修，二手車評估、UBI等產(chǎn)業(yè)也將迎來新的機(jī)遇。

　　UBI在歐美等發(fā)達(dá)國家已發(fā)展得較為成熟。而在中國處于起步階段：眾多保險公司已設(shè)立了UBI車險事業(yè)部，旨在通過監(jiān)控駕駛員行車過程中的種種數(shù)據(jù)，例如連續(xù)駕車時間、急剎車頻率等來掌握車主的駕駛行為，從而進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，并按照潛在風(fēng)險進(jìn)行相應(yīng)的車險定價。這能讓保險公司無形中開源節(jié)流，還能讓一部分車主減少保險費(fèi)的支出。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）