【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，摩根士丹利的分析師Adam Jonas在一份投資者報(bào)告中預(yù)測(cè)，福特汽車(chē)最近正在執(zhí)行的“重組計(jì)劃”或?qū)⒉脝T25000人，是通用上周宣布裁員人數(shù)的近兩倍。福特汽車(chē)發(fā)言人Karen Hampton回應(yīng)稱(chēng)，福特“架構(gòu)重組”已經(jīng)知會(huì)約70000名員工，受到重組影響2019年年中前可能會(huì)裁去部分崗位，但這一舉措只會(huì)在北美之外的地區(qū)進(jìn)行。

　　上周，通用宣布公司計(jì)劃2019年在北美幾家工廠裁員多達(dá)1.48萬(wàn)人，關(guān)閉5大北美工廠，并宣布多款車(chē)型停產(chǎn)。這是通用汽車(chē)自2009年破產(chǎn)重組以來(lái)首次大幅度縮減規(guī)模，目的在于適應(yīng)消費(fèi)者對(duì)乘用車(chē)需求的下降，并將投資重心轉(zhuǎn)向“新四化”，即自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面。

　　摩根史丹利的報(bào)告中顯示，福特所謂的“重組計(jì)劃”將集中在歐洲市場(chǎng)，而摩根史丹利對(duì)福特歐洲業(yè)務(wù)的估值為-70億美元。同時(shí)，摩根史丹利推測(cè)，福特在北美市場(chǎng)同樣會(huì)有重大的重組工作，這一舉措會(huì)涉及到大量的美國(guó)以及加拿大員工。

　　針對(duì)摩根史丹利的預(yù)測(cè)，福特汽車(chē)發(fā)言人Karen Hampton回應(yīng)稱(chēng)，福特確實(shí)正進(jìn)行“架構(gòu)重組”，這一情況已經(jīng)知會(huì)約70000名員工，受到重組影響2019年年中前可能會(huì)裁去部分崗位，但這一舉措只會(huì)在北美之外的地區(qū)進(jìn)行，且摩根史丹利公布裁員數(shù)字僅僅出于猜測(cè)。今年11月28日，福特曾公開(kāi)表示明年春天會(huì)削減美國(guó)兩家工廠的生產(chǎn)班制，將受影響的工人轉(zhuǎn)移到附近生產(chǎn)SUV車(chē)型和變速器的工廠。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊）