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日產(chǎn)-雷諾對(duì)峙升級(jí) 股東大會(huì)的召開(kāi)受阻

2018-12-21 11:14:52 作者：秦子鈞

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車已拒絕了雷諾方面要求召開(kāi)股東大會(huì)的事宜。日產(chǎn)汽車已致信雷諾副首席執(zhí)行官蒂埃里-波洛雷（Thierry Bollore），稱沒(méi)有必要召開(kāi)會(huì)議。

關(guān)系走向惡化 日產(chǎn)拒絕雷諾開(kāi)股東大會(huì)

　　雷諾作為大股東，是有權(quán)提議召開(kāi)股東大會(huì)的，但日產(chǎn)汽車高層正極力阻撓這一提議。這意味著雷諾和日產(chǎn)這對(duì)昔日“好基友”的關(guān)系，已出現(xiàn)了極大的裂痕。

雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟增加貨/客車生產(chǎn)規(guī)模

 
關(guān)于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟

拳打大眾腳踢豐田 雷諾日產(chǎn)三菱欲合并？

　　雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟已有19年歷史（后來(lái)三菱再加入），其中雙方交叉持股：雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份；日產(chǎn)持有雷諾15%的無(wú)投票權(quán)股份。然而明眼人一眼能看出，對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，這根本就是個(gè)定時(shí)炸彈。況且戈恩被捕前，一直將雷諾和日產(chǎn)的深度重組計(jì)劃付諸實(shí)踐，并引發(fā)了日產(chǎn)的極大不滿及抵觸。

　　2017年，整個(gè)雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟內(nèi)，輕型車總銷量已達(dá)1061萬(wàn)輛，成為全球規(guī)模第一大的輕型汽車制造商。在總銷量中，雷諾貢獻(xiàn)了376萬(wàn)輛，三菱貢獻(xiàn)了103萬(wàn)輛，而日產(chǎn)最多，達(dá)到了582萬(wàn)輛。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）

 

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    秦子鈞 編輯

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