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長(zhǎng)城與奧特貝睿合作研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車

2018-12-27 16:42:26 作者：梁嘉茵

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】長(zhǎng)城汽車與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司奧特貝睿（AutoBrain）正在合作研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，并計(jì)劃于2020年將其投向市場(chǎng)。在這項(xiàng)研發(fā)中，長(zhǎng)城汽車主要負(fù)責(zé)汽車設(shè)計(jì)，以長(zhǎng)城旗下的WEY VV7作為該L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的原型車，目前該車已經(jīng)在封閉試車道以及位于中國(guó)天津的高速公路上通過了小規(guī)模測(cè)試；而奧特貝睿則負(fù)責(zé)該車的激光測(cè)距、激光雷達(dá)系統(tǒng)和GPS定位模塊等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)。

　　奧特貝睿成立于2017年，總部位于北京，主要從事自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，由該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人、前特斯拉自動(dòng)駕駛AutoPilot團(tuán)隊(duì)工程師Yolanda Du領(lǐng)導(dǎo)。奧特貝睿早前在美國(guó)硅谷設(shè)立了研發(fā)中心，并在今年8月份與加州大學(xué)伯克利分校DeepDrive（BDD）中心達(dá)成協(xié)議，將聯(lián)合學(xué)術(shù)界共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　L3級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別即有條件自動(dòng)化，指的是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以完成所有的駕駛操作，但是系統(tǒng)的請(qǐng)求需要駕駛者提供應(yīng)答，并在緊急情況隨時(shí)準(zhǔn)備接管駕駛控制權(quán)。但據(jù)谷歌在自動(dòng)駕駛測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，由于人類駕駛員過分信任自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)他們接管車輛控制權(quán)的動(dòng)作會(huì)稍顯遲緩，因此谷歌目前已不再將低級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)推向市場(chǎng)，而是追求更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉茵）

　　 

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