【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月28日，湖南湘江新區(qū)智能公交示范線首發(fā)儀式暨湖南湘江人工智能學院授牌儀式，在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)舉行。其中，百度Apollo自動駕駛全場景車型閃亮登場，并完成了全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協(xié)同演示。同時由百度Apollo提供技術支持的國內(nèi)首條智能公交示范線也首發(fā)通車，參與“首乘”的民眾獲湖南湘江新區(qū)智慧公交示范線“榮譽試乘證”。

　　此次參與測試的百度全場景車型車隊包含了百度Apollo自動駕駛乘用車、重型卡車、小巴車、掃地車以及物流車等各個車型，測試場景包括路邊緊急停車、車道線磨損、協(xié)作式車隊、進出服務區(qū)、進出收費口等多種高速環(huán)境下自動駕駛等，所有車型均一一通過測試。

　　同時，作為智能交通示范城市，湖南更是走在了智能交通線建設的前沿。湖南湘江新區(qū)、百度Apollo、長沙智能駕駛研究院、中車時代電動聯(lián)合打造了一條全長達7.8公里的國內(nèi)首條智能公交示范線。在這條智能示范線中，參與示范的公交車具有L3級別以上自動駕駛水平，僅配有一名安全員參與接管突發(fā)狀況。雙向共有11對共22個智能公交站臺，行駛中的啟停、提速、降速、轉彎、避讓行人等操作都能由公交車智能完成。

　　此外，在當天的活動中，湖南湘江人工智能學院百度Apollo實訓基地也正式揭牌。百度將會把自身在自動駕駛方面的技術積累投入到培養(yǎng)自動駕駛實踐人才中，進一步加快長沙智能交通的發(fā)展步伐。

　　據(jù)美國汽車工程師學會標準劃分，自動駕駛可分為L0-L5六級。L1-L2級別，人類駕駛員承擔百分百駕駛任務，智能系統(tǒng)提供輔助功能；L3級則屬于部分自動駕駛，駕駛員完成主要駕駛任務；L4級自動駕駛主要由機器操控；L5級屬完全無人駕駛。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）