奧迪Waymo等建PAVE聯(lián)盟 普及自動(dòng)駕駛知識(shí)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】由于自動(dòng)駕駛這一新事物缺乏廣泛、持續(xù)的市場(chǎng)接受程度,所以其發(fā)展落地受到諸多阻礙。據(jù)悉,英偉達(dá)、Waymo、Mobileye、Aurora、奧迪、通用、豐田等多家企業(yè)為了向公眾和決策者宣傳自動(dòng)駕駛汽車的潛力,共同成立了PAVE聯(lián)盟。
相比起行業(yè)內(nèi)其他的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟,PAVE并沒有要研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),而是向公眾普及自動(dòng)駕駛知識(shí)。據(jù)悉,PAVE將在美國(guó)各地舉辦會(huì)議,向消費(fèi)者和決策者介紹駕駛輔助和自動(dòng)駕駛技術(shù),面向聯(lián)邦、州和地方官員舉辦培訓(xùn)班,開發(fā)教育材料,通過零售和客服機(jī)構(gòu)分發(fā)。此外,PAVE還將與斯坦福大學(xué)汽車研究中心等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)合作,舉辦政策研討班。
美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)總裁、CEO黛博拉·赫斯曼(Deborah A.P.Hersman)在聯(lián)盟成立儀式上表示,公眾和他們選舉的代表的參與,對(duì)于打造交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的未來是至關(guān)重要的。PAVE希望人們了解自動(dòng)駕駛汽車的優(yōu)勢(shì)和不足。“公眾認(rèn)識(shí)”是聯(lián)盟成立的訴求,而這點(diǎn)訴求恰恰又是自動(dòng)駕駛能夠順利實(shí)現(xiàn)商業(yè)化走向市場(chǎng)的重要因素。
影響自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化的因素主要有6個(gè)方面:一是可量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)的成熟度,如激光雷達(dá)、高精地圖等;二是完善、健全的法律法規(guī)體系;三是科學(xué)的倫理道德規(guī)則,比如如何解決“電車難題”;四是適宜的保險(xiǎn)制度;五是智能化的基礎(chǔ)設(shè)施;六是廣泛、持續(xù)的市場(chǎng)接受程度。
只有讓用戶充分了解自動(dòng)駕駛汽車,明白自動(dòng)駕駛的原理和風(fēng)險(xiǎn)真正所在,才能消除用戶心中的顧慮。不過,目前自動(dòng)駕駛汽車還處在測(cè)試階段,多方條件不成熟,需要政府、企業(yè)以及消費(fèi)者多方力量共同來推動(dòng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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