av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

馬自達(dá)海外研發(fā)中心落戶南京 推進(jìn)本土化

2019-01-14 14:30:15 作者：黎嘉銘

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪先生表示：馬自達(dá)海外唯一研發(fā)中心就在長安馬自達(dá)，這是昂克賽拉、CX-5等車型的出產(chǎn)地、具備研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)商、銷售能力的合資公司。

　　據(jù)悉，馬自達(dá)CX-3將會在這里完成國產(chǎn)工作，現(xiàn)階段馬自達(dá)CX-3以進(jìn)口車身份銷售，價格偏貴讓其面臨“高不成低不就”的窘境，未來國產(chǎn)后，馬自達(dá)CX-3的價格將會降低，性價比也會得到提升。而長安馬自達(dá)下一步的規(guī)劃就是要在中國市場提升品牌影響力，本土化開發(fā)中國年款車型。

　　長安馬自達(dá)南京工廠到2025年左右，將成為能夠研發(fā)中國款型車的設(shè)計(jì)中心，能夠根據(jù)中國本土的市場需求對車型進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，并可以自己獨(dú)立研發(fā)外觀設(shè)計(jì)等。

馬自達(dá)海外研發(fā)中心落戶南京

　　屆時，長安馬自達(dá)將成為馬自達(dá)品牌在全球市場中唯一具備“四位一體”能力的整車企業(yè)——研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈及銷售全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)制造基地。相比于泰國基地、墨西哥基地甚至發(fā)達(dá)的歐洲市場，長安馬自達(dá)獨(dú)立運(yùn)營的研發(fā)、供銷體系都更具優(yōu)勢。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗(yàn)馬自達(dá)CX-3

    定位于小型SUV的馬自達(dá)CX-3在2017年11月份已經(jīng)上市，不過一直以來都我們都沒有機(jī)會拿到這個進(jìn)口小車做測試體驗(yàn)。這次借著馬自達(dá)全車系體驗(yàn)的機(jī)會，我們在賽道上有幸體驗(yàn)到了CX-3。

    這是一臺進(jìn)口車 實(shí)拍+VR體驗(yàn)馬自達(dá)CX-3

    馬自達(dá)在國內(nèi)的SUV市場已經(jīng)投放了CX-4和CX-5兩款得意之作，小型SUV領(lǐng)域也由CX-3補(bǔ)齊，只是這一次CX-3推出的身份是一臺進(jìn)口車型，它將直接面向繽智、勁客等一眾日系SUV競爭。進(jìn)口身份帶來的好處自然是更好的做工和用料，但免不了價格方面會失去一定競爭力。不過車都已經(jīng)到店了，線拋開15.98萬的價格，讓我們從用料和配置方面去感受一下這款進(jìn)口SUV。

    2015法蘭克福車展實(shí)拍：全新馬自達(dá)CX-3解析

    馬自達(dá)在CX-3已經(jīng)在海外發(fā)布了一段時間，不過國內(nèi)日期還有沒有太明確的動靜，不過有消息傳出新車將于2016年國產(chǎn)，在今年法蘭克福車展上，我們見到了它的身影，大家不妨先睹為快。

    馬自達(dá)全新SUV預(yù)告圖曝光 或?yàn)槿翪X-3

    日前，馬自達(dá)發(fā)布了一張其全新SUV預(yù)告圖曝光。新車或命名為全新CX-3，預(yù)計(jì)將于2019日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

    新一代馬自達(dá)CX-3或于2020年正式發(fā)布

    據(jù)海外媒體報(bào)道，新一代馬自達(dá)CX-3預(yù)計(jì)將在2020年發(fā)布，新車將基于全新SKYACTIV-II架構(gòu)打造，尺寸增加的同時，還將搭載全新的創(chuàng)馳藍(lán)天X（SKYACTIV-X）系列發(fā)動機(jī)。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

    時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。