【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】隨著時(shí)代進(jìn)步，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性。廣州、深圳、海南將率先實(shí)施第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。在政策和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的大形勢(shì)下，東風(fēng)標(biāo)致積極響應(yīng)政府號(hào)召，旗下5008、4008國(guó)六車型于1月9日在廣州、深圳、海南強(qiáng)勢(shì)上市，成為首批符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽車品牌，讓廣深、海南地區(qū)的消費(fèi)者第一時(shí)間可買到更節(jié)油、更環(huán)保、更無(wú)后顧之憂的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

    “國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn) 世界范圍內(nèi)最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)

    “國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)在“國(guó)五”的基礎(chǔ)上提高了40%-50%，甚至要遠(yuǎn)超歐六的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)歐六標(biāo)準(zhǔn)的要求，家用轎車每公里一氧化碳排放不高于1g，氮氧化物不高于0.06g，顆粒物不高于0.005g，而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)則是0.5g、0.035g、0.003g，直接比歐六的保準(zhǔn)提升了一倍，與美國(guó)水平相當(dāng)，可以說(shuō)是目前世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

    據(jù)了解，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)分“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)階段，將分別于2020年7月1日和2023年7月1日全面實(shí)施。工信部2018年7月發(fā)布的《堅(jiān)決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》要求，2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角、成渝地區(qū)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。而廣州、深圳、海南成為我國(guó)首先實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的省市。

    東風(fēng)標(biāo)致“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)力卓越

    東風(fēng)標(biāo)致5008、4008 “國(guó)六”車型所搭載的新一代1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)由歐洲同步開(kāi)發(fā)，是直接滿足中國(guó)國(guó)六b法規(guī)的高性能、低油耗的綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)力采用雙渦道增壓直噴技術(shù)，最大輸出功率125kw/ 6000rpm，最大輸出扭矩260Nm/2000～3500rpm，平均每100公里綜合油耗僅為6.3L（5008 自動(dòng)檔）、6.4L（4008 自動(dòng)檔），如此低的油耗水平在同級(jí)別中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

    新一代1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)間共計(jì)達(dá)15000小時(shí)，整車路試達(dá)200萬(wàn)公里，試驗(yàn)區(qū)域跨越祖國(guó)大江南北，試驗(yàn)規(guī)范按照歐洲法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，接受條件與歐洲標(biāo)準(zhǔn)完全一致；出色的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，有效提升了低速扭矩的表現(xiàn)，保證低速動(dòng)力性，同時(shí)有效提升高速功率表現(xiàn)，提高駕駛愉悅性；即使在超高強(qiáng)度下，滿負(fù)荷運(yùn)行150小時(shí)，其性能依然與新發(fā)動(dòng)機(jī)水平相當(dāng)，差異微乎其微。

    此次“國(guó)六”政策施行，嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)促使各大車企對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)再次升級(jí)。為了應(yīng)對(duì)新的政策，很多車企通過(guò)降低排油量，從而達(dá)到新排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩參數(shù)降低。而東風(fēng)標(biāo)致通過(guò)在汽車排氣系統(tǒng)中安裝顆粒捕捉器的方式，從根本降低有害物質(zhì)的排放，配合雙可變配氣相位系統(tǒng)和進(jìn)氣氣門升程連續(xù)可變技術(shù)，在滿足更優(yōu)的排放性能和環(huán)保要求的同時(shí)，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。

    “國(guó)六時(shí)代” 東風(fēng)標(biāo)致緊跟時(shí)代步伐

    排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是改善環(huán)境質(zhì)量的重要措施，但同時(shí)對(duì)車企及車市的走向均有深刻影響，對(duì)上牌、過(guò)戶及二手車保值率等方面的影響，也關(guān)系著廣大車主或準(zhǔn)車主的切身利益。

    面對(duì)“國(guó)六時(shí)代”，東風(fēng)標(biāo)致再次啟程踏上新征途。此次率先在廣深、海南地區(qū)推出“國(guó)六”車型，不僅是產(chǎn)品升級(jí)的重要步伐，也是對(duì)國(guó)家實(shí)行“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的積極響應(yīng)，還將在市場(chǎng)中搶占先機(jī)。東風(fēng)標(biāo)致作為合資企業(yè)中的中流砥柱，承擔(dān)著重要的社會(huì)責(zé)任。新一代符合“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，充分證明了東風(fēng)標(biāo)致技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力，也為東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定了良好基礎(chǔ)，更表達(dá)了東風(fēng)標(biāo)致勇于承擔(dān)責(zé)任的決心與能力。

    未來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致要打贏國(guó)六市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，將通過(guò)品質(zhì)提升、技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)的整體發(fā)展，不斷提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。為“國(guó)六時(shí)代”貢獻(xiàn)力量!