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鹽城開通試行全球首條自動駕駛智能化道路

2019-01-20 23:29:03 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月20日，全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項(xiàng)目在江蘇鹽城開通試運(yùn)行。這是華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略中“智捷交通”首個(gè)落地項(xiàng)目，其終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)由車端的單體智能到車路的混合智能，直至城市的群體智能的演進(jìn)，從而達(dá)到全場景L5自動駕駛。

　　據(jù)悉，“智路”項(xiàng)目是由華人運(yùn)通技術(shù)有限公司與國家級鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同打造：項(xiàng)目一期全長約8公里，試運(yùn)行路段為湘江路（九華山路至普陀山路端）—九華山路（漓江路至湘江路段）。

自動駕駛面臨的問題

　　華人運(yùn)通技術(shù)有限公司董事長兼CEO丁磊表示：“自動駕駛的探索碰到了行業(yè)瓶頸，自動駕駛系統(tǒng)高昂的成本限制了進(jìn)一步的商業(yè)化普及空間。構(gòu)建智慧交通場景的建設(shè)便成為提高單車自動駕駛高校的一種無法解決的高效安全全場景智能通勤愿景，需要通過‘車路協(xié)同’的方式來徹底解決。”

　　華人運(yùn)通針對智捷交通能力提出了以下六個(gè)判斷維度，即道路類型、道路場景、路側(cè)傳感、邊緣計(jì)算、通信技術(shù)和可支持自動駕駛。“智路”建設(shè)了路側(cè)感知體系、邊緣計(jì)算平臺、5G V2X通訊設(shè)備、云調(diào)度中心。

　　如何提升城市交通的效率，是車路協(xié)同所亟需解決的課題。丁磊表示：“‘智路’已基于華人運(yùn)通自動駕駛工程車完成復(fù)雜城市道路的車路協(xié)同自動駕駛測試，未來道路將向社會開放，支持其他各類安裝車端通信設(shè)備的智能汽車及自動駕駛汽車進(jìn)行車路協(xié)同運(yùn)行測試。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

 

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