大眾獨(dú)立零部件業(yè)務(wù) 節(jié)省成本以投身電動(dòng)化
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,從1月1日起,大眾零部件業(yè)務(wù)正式整合成一個(gè)獨(dú)立的部門,意在借此節(jié)省成本,將更多的資金轉(zhuǎn)移到電動(dòng)汽車技術(shù)的投資。
對(duì)此大眾首席采購官Stefan Sommer表示,該業(yè)務(wù)部門將與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先零部件生產(chǎn)商展開競(jìng)爭(zhēng)。前采埃孚首席執(zhí)行官Sommer從1月1日起開始成為大眾董事會(huì)成員,負(fù)責(zé)采購業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,大眾計(jì)劃在2023年前向電動(dòng)汽車部件領(lǐng)域投資38億歐元。作為集團(tuán)內(nèi)部的供應(yīng)商,零部件業(yè)務(wù)將主要供應(yīng)引擎、變速箱、電驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和座椅系統(tǒng)等部件。該業(yè)務(wù)目前在全球范圍內(nèi)建有61座工廠,旗下員工約為80000人。據(jù)大眾零部件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Thomas Schmall透露,該業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)總額達(dá)到約350億歐元,所帶來的年收入約為220億歐元,同時(shí)也是全球最大的汽車零部件生產(chǎn)商。
首席采購官Schmall表示,大眾的目標(biāo)是使零部件業(yè)務(wù)銷售利潤(rùn)率可以達(dá)到約6%,明年或?qū)l(fā)布更多關(guān)鍵目標(biāo)數(shù)據(jù)。大眾表示,成本節(jié)省起源于2016年簽署的勞工協(xié)議,已經(jīng)達(dá)到7.5億歐元,并且將在2025年之前達(dá)到20億歐元。Schmall透露,自2016年通過提前退休等自愿的方式裁減1900位雇員之后,大眾2023年之前還將裁減6000份就業(yè)崗位。
同時(shí),大眾還計(jì)劃與其他零部件生產(chǎn)商組建合作,從而形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),目前正在就電動(dòng)車電池的生產(chǎn)問題展開積極討論。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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