【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道稱，現(xiàn)代汽車在2018年第四季度全球銷售額達(dá)到25.67萬億韓元（約1545億人民幣），增長5%，但營業(yè)利潤下降35%，僅有5010億韓元（約30.15億人民幣），凈虧損達(dá)到1298億韓元（約7.8億人民幣），這是該公司自2011年改變會計方法以來首次出現(xiàn)季度凈虧損。

　　據(jù)了解，現(xiàn)代汽車在華2018年的銷量約為79萬輛，尚未達(dá)到90萬輛的年銷量目標(biāo)，其銷量僅為現(xiàn)代在華產(chǎn)能（165萬輛）的一半左右。對此，現(xiàn)代汽車表示這由于貿(mào)易保護(hù)主義帶來了不確定性，以及中美市場的銷量依然萎靡。

　　在今年初，現(xiàn)代集團(tuán)制定了2019年銷量目標(biāo)，表示現(xiàn)代、起亞兩大品牌需在2019年達(dá)到760萬輛。其中，現(xiàn)代汽車2019年全球銷售目標(biāo)為468萬輛，其中本土市場銷量目標(biāo)為71.2萬輛，海外市場為396.8萬輛；起亞2019年的銷量目標(biāo)為292萬輛，其中本土市場53萬輛，海外市場239萬輛。

Genesis G80

　　在全球車市低迷的情況下，現(xiàn)代起亞仍然調(diào)高2019年銷量目標(biāo)，這很程度與其投放密集的新車規(guī)劃有關(guān)。在今年內(nèi)，現(xiàn)代起亞將在全球推出13款車型，全新現(xiàn)代索納塔預(yù)計在上半年推出，而Genesis G80、Genesis GV80、起亞Telluride以及起亞全新Soul（國內(nèi)秀爾）等車型均有在列。

　　在中國市場方面，北京現(xiàn)代計劃在今年推出3款全新車型、2款改款車型以及3款新能源車型。包括全新勝達(dá)、領(lǐng)動新能源、全新ix25、第十代索納塔在內(nèi)的共計9款全新車型將于2019年/2020年在華投產(chǎn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）