av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

馬自達(dá)2019年目標(biāo)售27萬輛 與2018年持平

2019-03-02 23:53:39 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月1日,馬自達(dá)品牌宣布,2019年其旗下的一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)在華總銷量目標(biāo)為27萬輛,與2018年的在華總銷量基本持平。


阿特茲


馬自達(dá)CX-4

  2018年中國車市遇冷,馬自達(dá)品牌2018年度全年累計(jì)銷售27.23萬輛,同比2017年下降12%。由于沒有新車型推出,僅靠阿特茲和馬自達(dá)CX-4兩款熱賣車型,一汽馬自達(dá)2018年的全年銷量是108970輛,同比下滑12.3%。長安馬自達(dá)的銷量雖也處于下滑態(tài)勢,但是由于其引進(jìn)新品進(jìn)口馬自達(dá)CX-3和上市馬自達(dá)CX-8等車型,2018年全年銷量為163252輛高于一汽馬自達(dá),同比下滑11.8%。


馬自達(dá)CX-5

馬自達(dá)

  馬自達(dá)自2012年進(jìn)入中國市場,同年7月正式在華銷售馬自達(dá)CX-5進(jìn)口車;

  此外,到2018年,馬自達(dá)在華銷售產(chǎn)品已由一款增加到7款,在華累計(jì)銷量已達(dá)300萬臺;

  到2019年1月,搭載馬自達(dá)最新科技“創(chuàng)馳藍(lán)天”動力的車型,累計(jì)銷量近120萬輛。


馬自達(dá)CX-8

  馬自達(dá)預(yù)計(jì)中國市場將持續(xù)嚴(yán)峻,因此在此次展望中對于2019年總銷量預(yù)估與2018年總銷量持平,為此,馬自達(dá)將更加注重自我提升和強(qiáng)化馬自達(dá)在華的品牌形象和銷售實(shí)力。截至2019年1月底,兩家銷售網(wǎng)絡(luò)在全國共計(jì)擁有488家4S店,可見,馬自達(dá)正通過拓展銷售渠道等方式,深耕中國市場。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    “穩(wěn)”中求變 測試一汽馬自達(dá)新款阿特茲

    新款阿特茲來了,卻也帶來了不小的爭議,有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升,只能算個小改款。

    推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動版 新款阿特茲購車手冊

    人總是很容易喜歡有個性的事物,而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。(奇葩:比喻珍貴稀少的花卉,亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。)談及馬自達(dá),我相信不少人的腦海中,想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

    新款阿特茲正式上市 售17.58-23.98萬元

    近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款馬自達(dá)阿特茲將于8月20日正式上市。改款的中型車在設(shè)計(jì)上都朝著年輕化、動感化的方向去走,為了突出自身原有的造型優(yōu)勢,新款阿特茲采用最新的魂動設(shè)計(jì)理念,加入不少突顯質(zhì)感的元素,強(qiáng)調(diào)光影效果以及出色的立體感。像前格柵換裝了銀色網(wǎng)狀格柵,取代現(xiàn)款的橫輻式中網(wǎng);兩側(cè)大燈造型有了細(xì)微調(diào)整,更顯銳利;最后中網(wǎng)連接兩側(cè)大燈組的飾條以及前保險(xiǎn)杠兩段鍍鉻飾條的造型也做了相應(yīng)的調(diào)整。

    更照顧乘客感受 場地試駕馬自達(dá)新款阿特茲

    說起馬自達(dá)的阿特茲,我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動和操控。的確,這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方,也是阿特茲區(qū)別于其它同級別車型的地方,這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競爭力,而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是,隨著消費(fèi)者口味的改變, 現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變,或者說,它需要變得更加均衡,所以整體來看,新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié),而這些妥協(xié),我認(rèn)為對于消費(fèi)者來說是一件好事情。

    落到實(shí)處的變化 實(shí)拍馬自達(dá)新款阿特茲

    從馬自達(dá)ATENZA到國產(chǎn)的阿特茲,在年輕消費(fèi)者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年,阿特茲每年都在進(jìn)行蛻變,每次改款都帶來了不少實(shí)質(zhì)的東西。然而隨著國內(nèi)不少中型車都進(jìn)行了換代,它們給予了阿特茲不少壓力,因此一汽馬自達(dá)在2019年推出了新款阿特茲,這次改款相比以往,不僅帶來更為動感的外觀,內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來就帶大家了解新款阿特茲的魅力。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。