【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】 3月28日，飛馳鎂物與微軟正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞汽車(chē)數(shù)字化與出行服務(wù)，在技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)5個(gè)層面展開(kāi)深入合作，構(gòu)建起智能出行服務(wù)生態(tài)。

　　此次飛馳鎂物與微軟的合作主要集中在飛馳鎂物的軟件產(chǎn)品，即CloudMove、DreaMove、CyberMove和JoyMove，最終構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及新型智能出行行業(yè)生態(tài)。目前，CloudMove已經(jīng)部署在了由21世紀(jì)互聯(lián)運(yùn)營(yíng)的微軟云平臺(tái)上，其他三款軟件產(chǎn)品也將陸續(xù)完成部署。在合作的最初，微軟主要將為飛馳鎂物提供云計(jì)算支持，之后隨著合作深入將獲得微軟的AI技術(shù)加成。

　　早在2016年，就有媒體曝出飛馳鎂物加入了微軟的云推廣計(jì)劃，與微軟進(jìn)行了合作，但是這一消息現(xiàn)在被否認(rèn)。飛馳鎂物方面表示，此次的簽約才是雙方攜手的“官宣”，將原來(lái)的合作進(jìn)行了公開(kāi)化。

　　據(jù)微軟大中華區(qū)副總裁包嘉峰介紹，“微軟不會(huì)制造車(chē)，微軟也不會(huì)掉頭和客戶競(jìng)爭(zhēng)，這是為什么越來(lái)越多的車(chē)企客戶選擇微軟的技術(shù)做基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)支撐的原因。”這就意味著，在未來(lái)，微軟將更多布局于提供云計(jì)算作為底層技術(shù)支持，但不涉及具體產(chǎn)品落地層面。這種借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的垂直企業(yè)將有利于微軟在產(chǎn)品應(yīng)用上進(jìn)行探索，幫助其云計(jì)算業(yè)務(wù)在中國(guó)的本土化拓展。

　　飛馳鎂物是一家汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化和出行服務(wù)提供商，業(yè)務(wù)涵蓋了平臺(tái)及技術(shù)服務(wù)、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)終端、數(shù)字化服務(wù)運(yùn)營(yíng)，以及移動(dòng)出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)，旗下軟件產(chǎn)品如CloudMove（車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)）、DreaMove（汽車(chē)情商平臺(tái)）、CyberMove（人機(jī)交互平臺(tái)）和JoyMove（車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)）等。此外，也包括T-box硬件產(chǎn)品，如ConnectedEngine系列。

　　根據(jù)飛馳鎂物官方數(shù)據(jù)，自2015年成立以來(lái)，公司目前已經(jīng)服務(wù)的汽車(chē)品牌接近30家、量產(chǎn)車(chē)型超過(guò)200款。飛馳鎂物表示，公司所服務(wù)的客戶里國(guó)際車(chē)企居多，而微軟的車(chē)企客戶群與飛馳鎂物的客戶群又具有很高的重合度（超過(guò)一半的車(chē)企客戶應(yīng)用了微軟的技術(shù)）。其次，在服務(wù)國(guó)際車(chē)企客戶時(shí)飛馳鎂物自身也就利用了微軟的云計(jì)算技術(shù)（飛馳鎂物在服務(wù)中國(guó)品牌或新造企業(yè)時(shí)多是基于阿里云之類(lèi)開(kāi)源平臺(tái)）。

　　此次，飛馳鎂物與微軟攜手合作也是著眼于微軟Azure云計(jì)算作為后臺(tái)技術(shù)支持的實(shí)力和飛馳鎂物在移動(dòng)前端的服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力。在智能汽車(chē)時(shí)代，云計(jì)算作為數(shù)字化發(fā)展的核心力量之一將擁有著更加巨大的作用。未來(lái)，飛馳鎂物與微軟還將在技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式、業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及公關(guān)傳播等方面進(jìn)行全方位合作，擴(kuò)大雙方在移動(dòng)出行服務(wù)方面的影響力。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪）