FCA同意就排放門(mén) 支付投資者1.1億美元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前外媒報(bào)道,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)已同意支付1.1億美元(約合7.4億元人民幣),與美國(guó)投資者達(dá)成訴訟和解。該訴訟稱(chēng),公司在過(guò)量柴油排放問(wèn)題上,誤導(dǎo)了美國(guó)投資者,未能遵守美國(guó)聯(lián)邦安全法規(guī)。
2015年,美國(guó)投資者指控FCA在柴油車(chē)排放過(guò)量問(wèn)題上誤導(dǎo)了投資者,還少報(bào)了其召回成本的儲(chǔ)備金。此外,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)也指控FCA未能妥善處理涉及1100萬(wàn)輛汽車(chē)的23起召回事件。
據(jù)悉,2014年10月13日-2017年5月23日在美國(guó)交易所購(gòu)買(mǎi)FCA股票的所有投資者都是這起訴訟事件的受害者。律師表示,該和解金相當(dāng)于最高賠償金的13.8%,比歷史上的集體訴訟和解金要高得多。
菲亞特克萊斯勒在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日發(fā)表聲明稱(chēng):“將繼續(xù)大力否認(rèn)這起訴訟中存在不當(dāng)行為的指控”,并表示和解所產(chǎn)生的費(fèi)用“完全由公司的保險(xiǎn)覆蓋”。
2019年1月,F(xiàn)CA同意支付8億美元(約合人民幣54億元)來(lái)與美國(guó)司法部達(dá)成和解,后者指控FCA在柴油汽車(chē)上安裝不法軟件,以逃避尾氣排放控制。目前,F(xiàn)CA已支付1.05億美元(約合人民幣7.05億元)的罰款,進(jìn)行了新的召回活動(dòng),并同意對(duì)數(shù)十萬(wàn)輛汽車(chē)進(jìn)行回購(gòu)。但和解必須得到紐約聯(lián)邦法院的批準(zhǔn)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)
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