【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】汽車(chē)的智能互聯(lián)特性日益受到消費(fèi)者青睞，而智能語(yǔ)音交互是其中不可或缺的重要一塊。如自2016年以來(lái)相繼上市并大賣(mài)的上汽榮威RX5、吉利博越、東風(fēng)AX7，共同的特點(diǎn)就是都搭載了智能的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音指令即可獲取精準(zhǔn)的導(dǎo)航、音頻等服務(wù)，贏得了用戶(hù)的好評(píng)。

　　或許在不久的將來(lái)，語(yǔ)音將成為駕駛者控制車(chē)輛的最主要形式之一。以此真正解放你的眼睛，保證行車(chē)安全。這背后是出色的智能語(yǔ)音交互在提供技術(shù)支持，博泰是其中一個(gè)重要語(yǔ)音交互服務(wù)提供商。

　　4月17日，上海國(guó)際車(chē)展期間，上海博泰更與思必馳簽訂協(xié)議，推出基于博泰擎Cloud Plus客戶(hù)定制AI語(yǔ)音平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，博泰可以幫助車(chē)企定制與眾不同的智能語(yǔ)音車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。雙方達(dá)成合作后，思必馳將助力博泰構(gòu)筑擎Cloud語(yǔ)音AI私有云平臺(tái)，其采用了思必馳云端全鏈路私有化部署，把語(yǔ)音核心技術(shù)嵌入到云平臺(tái)。

　　博泰（PATEO）成立于2009年，與車(chē)企合作密切的綜合車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商，擁有全套中國(guó)市場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)業(yè)務(wù)，很早就揚(yáng)名立萬(wàn)。奧迪、沃爾沃(上海車(chē)展)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、名爵、榮威、北汽等品牌都是博泰的客戶(hù)。

　　博泰一直在扮演的就是在車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)公司之間整合各種功能和能力的關(guān)鍵角色：將車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)資源進(jìn)行整合，開(kāi)發(fā)出更貼近用戶(hù)駕駛場(chǎng)景的各種功能，形成一套汽車(chē)使用的iOS系統(tǒng)，幫助汽車(chē)公司建立智能化與建立核心平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)能力。所以在一個(gè)新的語(yǔ)音交互時(shí)代里，博泰或許也將幫助車(chē)企打造更多“爆款”。

　　這次發(fā)布的博泰擎cloud plus客戶(hù)定制AI語(yǔ)音平臺(tái)，就是在此引擎中融入思必馳語(yǔ)音技術(shù)形成的博泰自己的中臺(tái)式服務(wù)中心。將來(lái)可以用PLUG IN的方式接入其他合作伙伴的技術(shù)和應(yīng)用，根據(jù)博泰相關(guān)人士的說(shuō)法，博泰希望打造一款可以接入各家語(yǔ)音廠(chǎng)商的語(yǔ)音平臺(tái)為車(chē)企服務(wù)。

　　擎cloud plus平臺(tái)首先具備了前端信號(hào)處理能力、終端語(yǔ)音喚醒能力、聲紋識(shí)別能力、離線(xiàn)識(shí)別能力、終端語(yǔ)音合成能力、云端語(yǔ)音識(shí)別能力、云端自然語(yǔ)言理解及對(duì)話(huà)管理能力、在線(xiàn)語(yǔ)音合成能力及語(yǔ)音AI平臺(tái)支撐能力。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的逐步引入，網(wǎng)絡(luò)速度的改善，云服務(wù)將越來(lái)越普及。

　　2007年成立的思必馳，是國(guó)際上少數(shù)擁有自主產(chǎn)權(quán)的智能語(yǔ)音技術(shù)解決方案提供商，擁有從喚醒、識(shí)別、理解到對(duì)話(huà)的全鏈路語(yǔ)音技術(shù)。通過(guò)與博泰的合作，借助博泰在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的廣泛影響，思必馳可以進(jìn)一步了解車(chē)企和消費(fèi)者的需求，占據(jù)更多前裝的市場(chǎng)。

　　在前裝市場(chǎng)，思必馳已與廣汽集團(tuán)、一汽奔騰、一汽大眾、北汽、長(zhǎng)城、小鵬、海馬、電咖、愛(ài)馳億維、紅星、吉利、眾泰、五菱等汽車(chē)企業(yè)以及多家Tier1廠(chǎng)商建立了合作。

　　博泰則希望通過(guò)與思必馳的合作，探索一條未來(lái)更適合消費(fèi)者使用習(xí)慣和車(chē)企自身發(fā)展的技術(shù)路線(xiàn)，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)提供更好的應(yīng)用體驗(yàn)，加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的推廣。在車(chē)載語(yǔ)音技術(shù)應(yīng)用上，為車(chē)企提供了更加出色、更加靈活的選擇，而且開(kāi)放式的平臺(tái)有利于眾多語(yǔ)音廠(chǎng)商攜手合作，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域形成共贏的生態(tài)圈。

　　未來(lái)，智能車(chē)載市場(chǎng)將成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個(gè)真正爆發(fā)的增長(zhǎng)點(diǎn)，像博泰這樣，按照用戶(hù)的需求定制產(chǎn)品，讓固有的服務(wù)逐步具備自我更新迭代升級(jí)的生命力，為用戶(hù)不同的生活場(chǎng)景帶來(lái)更多便利。隨著芯片、5G通訊、大數(shù)據(jù)、云、邊緣計(jì)算、區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展與OTA、FOTA技術(shù)成熟，車(chē)企可以結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)使用數(shù)據(jù)看到用戶(hù)隱形的需求，汽車(chē)的研發(fā)與設(shè)計(jì)將進(jìn)入到一個(gè)全新的用戶(hù)定義時(shí)代。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鐘志濤）