今年1-4月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)召回量超159萬(wàn)輛
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至4月23日,我國(guó)的汽車(chē)召回總量超過(guò)159萬(wàn)輛,其中單次召回?cái)?shù)量最多的是4月16日華晨寶馬聯(lián)合寶馬中國(guó)發(fā)起的召回,召回?cái)?shù)量超過(guò)36萬(wàn)輛。而今年第一季度的召回?cái)?shù)量也比去年同比下降了64%。
召回占比統(tǒng)計(jì) | ||||
車(chē)型 | 去年占比 | 今年第一季度占比 | ||
合資車(chē) | 80% | 57% | ||
進(jìn)口車(chē) | 10% | 33% | ||
自主品牌 | 10% | 10% |
根據(jù)今年年初乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在去年汽車(chē)召回當(dāng)中,合資品牌占比超過(guò)80%,進(jìn)口車(chē)企和自主品牌均在10%左右。不過(guò)這一結(jié)構(gòu)在今年第一季度有了明顯的變化,第一季度進(jìn)口車(chē)的召回?cái)?shù)量明顯增加,占比達(dá)到33%;合資品牌的占比有所下降,第一季度召回?cái)?shù)量占總召回?cái)?shù)量的57%,而自主品牌基本變化不大,仍在10%左右。
2019年至今,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)有超過(guò)20家品牌發(fā)起召回,其中包括沃爾沃、福特、寶馬、奔馳、大眾汽車(chē)、斯巴魯、奧迪和東風(fēng)本田等品牌。而從第一季度召回?cái)?shù)據(jù)來(lái)看,德系和日此品牌成為重災(zāi)區(qū)。截至第一季度,日系品牌的累計(jì)召回?cái)?shù)量超過(guò)41萬(wàn)輛,成為召回?cái)?shù)量最多的車(chē)系;德系召回總量接近30萬(wàn)輛,僅次于日系。
從近三年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的召回?cái)?shù)量來(lái)看,雖然已經(jīng)連續(xù)三年突破千萬(wàn)輛,但2018年的總召回?cái)?shù)量比2017年下降了37.5%;今年第一季度的召回?cái)?shù)量也比去年同比下降了64%。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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