【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，有海外媒體報道稱，4月25日的福特2019年第一季度財報電話會議上，福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）對投資者表示，為了加快自動駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展，福特計劃在2019年底前讓100多輛無人駕駛汽車上路，同時開始在第三個城市進(jìn)行測試。

　　福特首席執(zhí)行官哈克特表示，福特正專注于“更復(fù)雜”的測試環(huán)境，包括天氣更為多變及城市環(huán)境更具挑戰(zhàn)性的地方，而不是道路變化不頻繁的郊區(qū)或高速公路。“如果自動駕駛汽車只是為了在洛杉磯的高速公路上行駛的話，那么不論是否有狗跑過，或棒球飛過，你都不需要緊急應(yīng)對，甚至根本不需要意識到這一點。”哈克特說，福特將選擇路況及天氣等測試更復(fù)雜的城市來證明其自動駕駛能力，并計劃在今年晚些時候開始第三個城市的自動駕駛路測。

　　而Navigant Research發(fā)布的自動駕駛領(lǐng)域報告顯示，擁有113年歷史的福特汽車在自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)及策略執(zhí)行方面排名第一。據(jù)了解，福特在自動駕駛領(lǐng)域?qū)で髢蓷l平行路線：一條是與其他進(jìn)行自動駕駛測試的公司一樣，單獨研發(fā)自動駕駛技術(shù)及尋找可能的自動駕駛商業(yè)模式；另外一條路線則是通過投資自動駕駛公司。

　　2017年2月，福特斥資10億美元（約合人民幣67億元）收購了自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI；此外，福特還與3D地圖供應(yīng)商Civil Maps，機(jī)器視覺公司Nirenberg Neuroscience以及計算機(jī)視覺和機(jī)械學(xué)習(xí)公司SAIPS簽署了合作協(xié)議，可見，福特在自動駕駛領(lǐng)域的收購使其在該領(lǐng)域已漸成體系。目前，福特是全球所有車企中第一家宣布量產(chǎn)L4級別自動駕駛汽車的傳統(tǒng)車企。 

　　為了和包括特斯拉及Waymo在內(nèi)的競爭對手拉開差距，福特在今年3月宣布將在密歇根州新建一家工廠，以加快其自動駕駛汽車的研發(fā)。

　　福特收購的無人駕駛技術(shù)公司Argo AI目前正在邁阿密和底特律測試自動駕駛汽車，此外，Argo AI已獲得在加州道路上駕駛其自動駕駛汽車的許可。據(jù)了解，福特目前正與大眾汽車就聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車等進(jìn)行“試探性談判”，大眾集團(tuán)或計劃對Argo AI投資17億美元（約合人民幣114億元）。