一汽-大眾華南基地第150萬(wàn)輛整車下線
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月9日，一汽-大眾華南基地第150萬(wàn)輛整車下線儀式在佛山舉行，登上第150萬(wàn)輛席位的是在不久前2019上海車展發(fā)布的T-ROC探歌R-Line車型。作為一汽-大眾數(shù)字化、智能化程度最高的工廠，華南基地創(chuàng)新“數(shù)字化革命”、踐行一汽-大眾“2025戰(zhàn)略”，承擔(dān)了一汽-大眾重要的發(fā)展使命。
·T-ROC探歌R-Line
大眾T-ROC探歌R-Line版在普通版車型的基礎(chǔ)上加入了多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)套件，并新增大眾性能車專屬的貝加爾湖藍(lán)色車身可選，動(dòng)力上則沿用EA211系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型還將配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
·一汽-大眾華南基地
2011年，一汽-大眾華南基地一期項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，并在兩年后建成順利投產(chǎn)。華南基地項(xiàng)目的規(guī)劃和建設(shè)，可參考德國(guó)大眾集團(tuán)完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的完美工廠建設(shè)原則，零部件園區(qū)、動(dòng)力總成園區(qū)、物流園區(qū)分布在廠區(qū)周圍5公里范圍內(nèi)，縮短零部件供應(yīng)時(shí)間，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群。
華南基地二期項(xiàng)目于2014年5月正式奠基，預(yù)計(jì)到2020年，一汽-大眾將在二期工廠累計(jì)投入約100億人民幣，佛山工廠將擁有2條大線及生產(chǎn)10款車型，整個(gè)基地將具備60萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能。
華南基地目前有大眾高爾夫、探歌T-Roc、高爾夫·嘉旅、奧迪A3兩廂、A3三廂、Q2L共六款車型投產(chǎn)，今年將再增加高爾夫純電和Q2L純電兩款車型投產(chǎn)，在此之后華南基地投產(chǎn)車型將增至八款。
華南基地二期工廠的配套十分完善，在設(shè)備方面，焊裝車間擁有949臺(tái)自動(dòng)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)到80%；涂裝車間擁有自動(dòng)噴涂機(jī)器人總數(shù)139個(gè)，核心工藝自動(dòng)化率接近100%，可實(shí)現(xiàn)不同色漆15秒內(nèi)快速切換。在工藝方面，諸如8100噸舒勒6序伺服沖壓線，大眾自家命名的“沖壓銳棱技術(shù)”，TOX沖鉚工藝，激光焊接工藝、德國(guó)大眾高級(jí)別防腐措施等工藝技術(shù)一項(xiàng)不缺。
佛山工廠的最大特點(diǎn)，是一汽-大眾MQB平臺(tái)應(yīng)用的第一個(gè)生產(chǎn)線，并且實(shí)現(xiàn)了同一個(gè)平臺(tái)的不同車型混線生產(chǎn)，且為目前一汽-大眾同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)最多車型的基地。此外，華南基地將成為一汽-大眾首個(gè)MEB電氣化平臺(tái)的項(xiàng)目建設(shè)基地，并將于2020年正式推出國(guó)產(chǎn)版I.D.系列新能源車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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