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“一帶一路”高峰論壇,比亞迪事跡再登央視

2019-05-13 15:07:48 作者:liujinfeng

  提起“一帶一路”,你會(huì)想到什么?

  是被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列,還是吞吐量增長(zhǎng)迅猛的貿(mào)港口?是遍地開(kāi)花的中企海外工廠,還是影響深遠(yuǎn)的孔子學(xué)院?近日,中央電視臺(tái)給出了一個(gè)更為亮眼的答案——中國(guó)車(chē)企比亞迪生產(chǎn)的新能源大巴。

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  圖1:央視“一帶一路”紀(jì)錄片,將鏡頭聚焦在了英國(guó)倫敦街頭的中國(guó)車(chē)企比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴,這被視為“一帶一路”的新符合和新名片

  4月22日~24日,由中央廣播電視總臺(tái)攝制的 “一帶一路”紀(jì)錄片《共筑未來(lái)》,在晚8點(diǎn)黃金時(shí)段的央視綜合頻道陸續(xù)播出。其中格外引人注意的是,完整播出的三集主題紀(jì)錄片中,有包括比亞迪在內(nèi)的三家500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)的事跡被作為代表入選。第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi)前夜重磅播出的內(nèi)容,比亞迪更是占據(jù)了10%的片長(zhǎng)。

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圖2:一帶一路5G+4K傳播創(chuàng)新國(guó)際論壇現(xiàn)場(chǎng)

  在該集紀(jì)錄片的故事講述中,鏡頭聚焦在了英國(guó)倫敦街頭流動(dòng)著別樣風(fēng)情的紅色大巴,而這些早已升級(jí)換代為零排放、低噪音純電動(dòng)巴士的英國(guó)“國(guó)寶車(chē)”,80%以上都有比亞迪的標(biāo)志——2015年,比亞迪制造的全球首臺(tái)零排放純電動(dòng)雙層大巴在英國(guó)倫敦蘭開(kāi)斯特宮驚艷亮相,自此,越來(lái)越多象征著倫敦文化的“英倫紅”大巴開(kāi)始有了比亞迪打造的“中國(guó)紅”元素。

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圖3:倫敦街頭,象征著倫敦文化的紅色純電動(dòng)公交車(chē),80%以上是比亞迪的新能源大巴

  英國(guó)最大的公交公司,“領(lǐng)先倫敦”公交公司司機(jī)庫(kù)爾特·亞當(dāng)斯是從2016年開(kāi)始開(kāi)比亞迪純電動(dòng)巴士的,他坦言,相比柴油車(chē),電動(dòng)汽車(chē)明顯更平穩(wěn),乘客體驗(yàn)也更佳,因?yàn)?ldquo;電動(dòng)巴士還沒(méi)有人抱怨過(guò)”。

  事實(shí)上,不止在英國(guó),比亞迪的新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、太陽(yáng)能、軌道交通等綠色產(chǎn)業(yè)的足跡已經(jīng)遍布全球6個(gè)大洲50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其“用電動(dòng)車(chē)治污,用軌道交通治堵”的綠色大交通解決方案,在世界范圍內(nèi)輸出并得到了廣泛認(rèn)可。僅以汽車(chē)業(yè)務(wù)為例,截至2019年3月,其向全球合作伙伴歷年累計(jì)交付的各類純電動(dòng)巴士已經(jīng)超過(guò)了5萬(wàn)輛。

  紀(jì)錄片中還提到,庫(kù)爾特·亞當(dāng)斯所駕駛的車(chē)輛,有不少來(lái)自另一個(gè)“一帶一路”沿線重要國(guó)家,匈牙利科馬羅姆的電動(dòng)車(chē)工廠,那是比亞迪在歐洲地區(qū)創(chuàng)建的首座工廠,也是中國(guó)新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動(dòng)車(chē)工廠。

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圖4:匈牙利科馬羅姆的電動(dòng)車(chē)工廠,是比亞迪在歐洲地區(qū)創(chuàng)建的首座工廠,也是中國(guó)新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動(dòng)車(chē)工廠

  自2017年4月正式投產(chǎn)以來(lái),該工廠每年雙班產(chǎn)量可達(dá)400臺(tái),這些性能更好、顏值更高的新能源汽車(chē)主要被銷(xiāo)往英國(guó)、荷蘭、比利時(shí)等歐洲國(guó)家,為當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)、人民生活便利做出了巨大貢獻(xiàn)。比如,僅以倫敦為例,自2015年以來(lái),比亞迪純電動(dòng)大巴已累計(jì)行駛480萬(wàn)公里,減少二氧化碳排放超過(guò)5000噸!

  類似的工廠,在亞太、中東、非洲等一些不發(fā)達(dá)地區(qū)同樣分布廣泛,比亞迪為當(dāng)?shù)靥钛a(bǔ)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)和產(chǎn)業(yè)空白,更創(chuàng)造了大量的稅收和就業(yè)機(jī)會(huì)。

  換句話說(shuō),作為進(jìn)入歐、美、日、韓等汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的中國(guó)汽車(chē)品牌,比亞迪不僅以技術(shù)實(shí)力打開(kāi)了海外市場(chǎng),更打造了一張優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的全球網(wǎng)絡(luò)。在2013年,中國(guó)提出“一帶一路”倡議以來(lái),這樣的合作共贏關(guān)系網(wǎng)也變得愈加清晰。

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圖5:從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”,《共筑未來(lái)》紀(jì)錄片聚焦“一帶一路”倡議近6年來(lái)給沿線國(guó)家?guī)?lái)的蓬勃發(fā)展機(jī)遇,以及為普通民眾帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的參與感、獲得感、幸福感

  近六年來(lái),舉世關(guān)注的 “一帶一路”倡議,為構(gòu)建人類共同夢(mèng)想的綠色家園貢獻(xiàn)了寶貴的中國(guó)智慧和中國(guó)方案。

  為展現(xiàn)“一帶一路”倡議提出近六年來(lái)給沿線各國(guó)帶來(lái)的蓬勃發(fā)展機(jī)遇,央視巨制的這部第二屆“一帶一路”高峰論壇主題紀(jì)錄片,以獨(dú)特的視角、細(xì)膩的筆觸生動(dòng)講述了一個(gè)個(gè)鮮明而飽滿的人物故事,“一帶一路”倡議為普通民眾帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的參與感、獲得感、幸福感,則通過(guò)以比亞迪為代表的企業(yè)事跡,得以全方位的闡釋。

  而實(shí)際上,這已是比亞迪今年第三次被選為國(guó)家媒體平臺(tái)的重大主題宣傳報(bào)道對(duì)象。

  除夕夜,比亞迪的軌道交通產(chǎn)品云軌、云巴在春晚舞臺(tái)驚艷亮相;2月25日,央視《新聞聯(lián)播》用超過(guò)3分鐘的時(shí)間,講述了民營(yíng)企業(yè)比亞迪的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路;幾乎同一天,《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、《光明日?qǐng)?bào)》、中央人民廣播電臺(tái)等也紛紛聚焦“民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”,推出了專題報(bào)道,系列專欄開(kāi)篇均以比亞迪為案例……

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圖6:2019年2月25日,CCTV1《新聞聯(lián)播》專欄講述民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、不斷創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取,努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的故事。開(kāi)欄三分鐘報(bào)道《比亞迪:從“自主創(chuàng)新”到“開(kāi)放創(chuàng)新”》

  如今,第二屆“一帶一路”國(guó)家合作高峰論壇盛大開(kāi)幕,中國(guó)企業(yè)將迎來(lái)走向世界的一個(gè)新起點(diǎn)。對(duì)于因《共筑未來(lái)》這部紀(jì)錄片而成為國(guó)人心中“一帶一路”新符號(hào)和新名片的比亞迪來(lái)說(shuō),未來(lái),隨著“一帶一路”倡議在全球更多的國(guó)家和地區(qū)落地,其所代表的“中國(guó)智造”、中國(guó)智慧和中國(guó)方案,也將惠及全世界更廣大的人民。

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