大眾:未來將開展新能源車動(dòng)力電池回收
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】此前大眾曾發(fā)布計(jì)劃表示,到2025年每年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)車。隨著電動(dòng)車的增加勢(shì)必會(huì)造成電池?cái)?shù)量的大幅增長,回帶來大量的廢舊電池,近日,大眾汽車發(fā)布消息稱,正在就新能源車動(dòng)力電池回收問題進(jìn)行探討。而大眾位于薩爾茨基特(Salzgitter)的組件工廠或?qū)⒊蔀榇蟊娖囀讉€(gè)電動(dòng)車電池回收中心的所在地。明年該中心計(jì)劃回收1200噸電動(dòng)車電池,相當(dāng)于約3000輛汽車的廢舊電池。
對(duì)于電池回收計(jì)劃,大眾表示,一方面是為了降低成本,另一方面則是為了促進(jìn)電池回收再利用,為環(huán)保助力。電池制造由于其制造工藝復(fù)雜度和所需材料為稀有金屬,成本一直居高不下,而從廢棄電池中挖掘金屬比挖掘礦石更加便宜,能夠有效的降低制造成本?;厥者^后的電池將應(yīng)用于遠(yuǎn)程充電站或家庭儲(chǔ)能項(xiàng)目。據(jù)悉,大眾旗下的便攜式快速充電站儲(chǔ)能量達(dá)到360kW/h,一次最多可同時(shí)為四輛車充電,最高可達(dá)1000kW/h。
而當(dāng)電池完全消耗完畢后,大眾還會(huì)選使用特殊的粉碎機(jī),在將各個(gè)電池部件磨碎,清除液體電解液后,把有價(jià)值的鈷、鋰、錳和鎳等原材料提取出來,再用于制造新的動(dòng)力電池。大眾稱,目前電池原材料回收利用率約為53%,未來即將將這一數(shù)字提升至97%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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