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上海汽消協(xié)提議車企停止向上海發(fā)非國(guó)六車型

2019-05-23 23:03:49 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月23日,上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱上海汽銷協(xié))發(fā)布了《致各品牌汽車供應(yīng)的公開(kāi)信》,呼吁車企響應(yīng)號(hào)召以減緩當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商積壓國(guó)五車輛庫(kù)存的壓力。

  受車市低迷影響,加上國(guó)六政策實(shí)施時(shí)間的逼近,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商承受著非常大的庫(kù)存壓力,上海汽銷協(xié)呼吁各品牌供應(yīng)商換位思考,站在經(jīng)銷商的角度,感受經(jīng)銷商的壓力、擔(dān)憂和焦慮,與廣大經(jīng)銷商共同面對(duì)當(dāng)前的困難,承擔(dān)起平穩(wěn)過(guò)度的責(zé)任,最大限度地減少經(jīng)銷商由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,為此其提出了一下幾點(diǎn)要求:

一、即日起,立即停止向上海市經(jīng)銷商繼續(xù)撥發(fā)非“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

二、汽車“國(guó)五”轉(zhuǎn)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的切換是國(guó)家和上海打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要組成部分,屬《合同法》里的人力不可抗力因素,故應(yīng)取消對(duì)經(jīng)銷商的相關(guān)商務(wù)返利考核;并在尊重經(jīng)銷商意愿的前提下,合理調(diào)整上海經(jīng)銷商的年度商務(wù)計(jì)劃。

三、提供專項(xiàng)促銷資金,幫助經(jīng)銷商迅速消化非“國(guó)六b”庫(kù)存車。

四、承諾為上海經(jīng)銷商回購(gòu)或調(diào)配非“國(guó)六b”的庫(kù)存車。這也是供應(yīng)商可做且能幫助經(jīng)銷商走出當(dāng)前困境的最有效方法之一。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 升級(jí)成本1200元/臺(tái)

  今年7月1日起北京、上海、浙江、江蘇、廣州、杭州、海南、天津、山東、成都、重慶等地區(qū)均將實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2019年4月汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為2.0,同比上升20.5%,環(huán)比上升11%,全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,部分地區(qū)7月1日?qǐng)?zhí)行“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車企來(lái)說(shuō)壓力巨大,尤其是自主品牌,不僅要有符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品,還要在短期內(nèi)清空庫(kù)存,完成產(chǎn)品切換,難度不小。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

 

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    李升鴻 編輯

    擅長(zhǎng)窄道超車、倒車入庫(kù),承接各種專車接送、代客泊車……

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