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奧迪提高電動(dòng)車銷售目標(biāo) TT未來(lái)將停產(chǎn)

2019-05-24 11:20:02 作者：鄔丹

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，德國(guó)豪華汽車制造商奧迪公司提高了電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的銷售目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2025年其全球銷售中的40%將來(lái)自電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。

      為了進(jìn)入高端電動(dòng)車領(lǐng)域，奧迪屆時(shí)將推出至少3款基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)MEB打造的車型。與保時(shí)捷合作開發(fā)的第一款基于PPE架構(gòu)的車型也將2020年初進(jìn)入高端市場(chǎng)。奧迪還稱，由于其大型車型所占比例較高，為滿足高性能要求以及長(zhǎng)途行駛使用，除了純電動(dòng)汽車外，奧迪還將大力研發(fā)插電式混合動(dòng)力車。此外，該品牌也正在推動(dòng)大眾集團(tuán)燃料電池車型的發(fā)展。

      到2023年底，奧迪計(jì)劃在工廠和設(shè)備以及研發(fā)支出方面的投資額為400億歐元，其中在電動(dòng)汽車，數(shù)字化和自動(dòng)駕駛方面的投資將達(dá)140億歐元。

      奧迪董事長(zhǎng)Bram Schot概述了奧迪的未來(lái)，這是一個(gè)不包括TT的未來(lái)，至少不包括目前的款式。最終，TT將被一輛運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車取代。雖然TT是奧迪的重要車型，但如今已經(jīng)不再如此，像這樣的運(yùn)動(dòng)型雙門跑車現(xiàn)在已經(jīng)不流行了，因此很容易理解為什么奧迪不想投資替換目前的TT。

      這家大眾汽車(Volkswagen AG ,VOW.XE)的子公司還表示，其目標(biāo)是在今后幾年減少碳排放，計(jì)劃到2025年將二氧化碳排放量減少30%，最遲在2050年實(shí)現(xiàn)整個(gè)公司的二氧化碳零排放。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）

 

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