5月23日，第一屆長三角一體化創(chuàng)新成果展（以下簡稱長三角創(chuàng)新展）、第九屆中國（蕪湖）科普產(chǎn)品博覽交易會（以下簡稱科博會）在安徽蕪湖開幕。在本次展會上，奇瑞汽車攜最新一代氫燃料電池汽車、“零排放”氫燃料組件，以及LION智能座艙、EXEED星途 E-IUV概念車等前瞻技術(shù)成果集中亮相。其中氫燃料領(lǐng)域的最新技術(shù)和展品，是奇瑞積極踐行全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍在今年兩會上提出的加快氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議的具體成果。

奇瑞汽車董事長尹同躍介紹奇瑞技術(shù)創(chuàng)新成果

    展會現(xiàn)場，長三角地區(qū)滬蘇浙皖一市三省，包括中共中央政治局委員、上海市委書記李強(qiáng)，安徽省委書記李錦斌，安徽省委副書記、省長李國英等主要領(lǐng)導(dǎo)來到奇瑞展臺前，參觀了奇瑞燃料電池電動汽車、LION智能座艙、智慧城市沙盤、EXEED星途 E-IUV概念車等展品。奇瑞汽車董事長尹同躍為前來參觀的領(lǐng)導(dǎo)介紹了奇瑞近年來在科技創(chuàng)新方面取得的最新成果，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對奇瑞近年所取得的科技創(chuàng)新成績給予了充分肯定。
    在今年的兩會上，尹同躍作為汽車業(yè)界人大代表，提出了兩項(xiàng)關(guān)于加快氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的議案建議，包括希望國家統(tǒng)籌規(guī)劃，將氫能升級為國家發(fā)展戰(zhàn)略層面，制定必要的約束杠桿和更詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)以及參照電動車政策，增加氫能技術(shù)研發(fā)補(bǔ)貼等。

奇瑞氫燃料電池汽車

    此次奇瑞汽車在展會上展示的氫燃料電池汽車，搭載了領(lǐng)先的30千瓦金屬雙極板燃料電池電堆，同時載有2個35MPa儲氫罐，儲氫量達(dá)3.58公斤，NEDC綜合工況下續(xù)駛里程可達(dá)540公里，勻速續(xù)駛里程可達(dá)到700公里。

奇瑞氫燃料電池車動力平臺

    相比于目前正在大力發(fā)展的電能，氫能源更加接近于傳統(tǒng)燃油車，其加一次氫的耗費(fèi)時間不過幾分鐘，但是續(xù)航里程則可達(dá)500公里，而且零排放、無污染，是汽車電動化的重要方向。
    作為國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車的先行者，奇瑞汽車已經(jīng)成功研發(fā)出四代燃料電池汽車，參與了2008年奧運(yùn)、2010年世博會示范運(yùn)行，開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富，研發(fā)體系完備。
    據(jù)了解，在商用車方面，奇瑞已經(jīng)完成12米燃料電池公交大巴和燃料電池物流車的開發(fā)，即將投入到蕪湖、貴陽等幾個重點(diǎn)城市進(jìn)行示范運(yùn)營。在乘用車方面，奇瑞已經(jīng)完成艾瑞澤5第四代增程式燃料電池轎車的開發(fā)，下一步將研究并布局全功率的燃料電池乘用車。

 “零排放”氫燃料組件

    未來，奇瑞汽車將積極響應(yīng)國家政策號召，立足于行業(yè)發(fā)展趨勢，以“純電動—增程—燃料電池”技術(shù)研發(fā)路線，推出更加綠色環(huán)保的產(chǎn)品，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。
    作為安徽省科技創(chuàng)新“大戶”，除了氫燃料電池車和技術(shù)，在本屆科博會上，奇瑞還帶來了包括前瞻動力、前瞻科技、概念車等在內(nèi)的12件重量級展品。這些展品不僅代表了奇瑞20多年技術(shù)創(chuàng)新的深厚積淀，也詮釋了奇瑞對未來智慧出行方式的深刻洞察和前瞻布局。