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美國新能源汽車5月售2.8萬輛 同比增17%

2019-06-10 18:20:57 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道，美國市場今年5月的新能源車銷量為28386輛，同比增長16.8%。但是，若剔除特斯拉Model 3的銷量，該銷量數(shù)據(jù)實際上呈現(xiàn)-21%的下降，其中插電式混合動力市場下滑明顯，為37%。

　　分動力類型來看，美國5月2.8萬銷量中，純電動以21129輛占比75%，插電式混合動力則以7257輛占比25%；2019年1-5月，美國新能源汽車?yán)塾嬩N售11.1萬輛，其中純電動車型7.7萬輛，插電式混合動力車型為3.4萬輛。就車型來看，轎車成美國新能源汽車市場主流，其中純電動轎車前5月占比62%，插電式混合動力轎車則占比24%。

美國市場新能源車型具體銷量

　　從具體車型看，特斯拉Model 3的銷量遙遙領(lǐng)先。Model 3的2019年1-5月累計銷量為4.6萬輛，其他車型的銷量在千余輛水平。其中排名第二和第三的車型分別是豐田普銳斯PHEV與雪佛蘭Bolt，1-5月累計銷量分別為7461輛和6622輛，和以往排名保持一致；特斯拉Model X以6275輛排名第四，插電式混合動力車型本田CLARITY以5513輛排名第五；特斯拉Model S及日產(chǎn)聆風(fēng)分別以5475輛和4852輛分列第六和第七。


Model 3 2019款 Performance高性能全輪驅(qū)動版

　　特斯拉Model 3的銷量和特斯拉企業(yè)一系列的降價促銷手段是分不開的。不過降價意味著一系列新增成本由特斯拉自身承擔(dān)，可見特斯拉的壓力之大。但如果特斯拉如果在中國等海外市場取得銷量突破，則或離降成本及盈利等更近一步。

能特斯拉進攻中國市場

　　對此，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示：美國新能源市場面臨嚴(yán)峻的增長壓力，因此，特斯拉等美國車企須向中國市場發(fā)力以求銷量增長。從特斯拉近期加快上海工廠建設(shè)、年底投放V3充電樁及開啟Model 3預(yù)訂等一系列動作看，特斯拉正以“火箭速度”投向中國市場的懷抱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

 

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