4月16日，第十八屆上海國際車展正式拉開帷幕。澎湃新聞邀請到上汽通用集團(tuán)上海安吉星執(zhí)行副總經(jīng)理華瑾，聽她分享安吉星在本屆車展上會為我們帶來什么。
    澎湃新聞：安吉星這次在上海車展第一次設(shè)立自有展臺，展臺的布置充滿生活氣息和科技感，為什么如此設(shè)計？
    華瑾：上海車展的主題也是在說美好生活，那車其實也是一個美好生活的一個緯度。安吉星在這樣的一個車聯(lián)，我們致力于打造的就是車內(nèi)車外美好生活的無縫連接，所以您會在這個展臺看到我們有和家居的對接，我們有和智聯(lián)設(shè)備的對接，我們有和AR增強(qiáng)現(xiàn)實的對接，然后共同致力于打造一個為個人度身打造一個美好生活，那和這個主題是契合的，所以我們是有一個生活感在里面的。
    澎湃新聞：現(xiàn)在各家車企都在做車聯(lián)網(wǎng)，安吉星想要做成一個不一樣的車聯(lián)網(wǎng)？
    華瑾：我們覺得車聯(lián)網(wǎng)不是一個冷冰冰的科技，而是有溫度的科技。
    手機(jī)從普通的一個手機(jī)向智能手機(jī)，Smart Phone的一個過渡的狀態(tài)，就會看到市場需求其實是在不斷被激發(fā)的。那其實我們反觀車輛的例子也會看到，一開始都是不聯(lián)網(wǎng)，只是單純的駕駛，不上線，不聯(lián)網(wǎng)，到后來可能要車聯(lián)網(wǎng)，甚至可能是和萬物互聯(lián)，就像我說的車內(nèi)車外生活的無縫連接，那在這樣的情況下，其實是對我們的車輛的一個賦能，另外一個方面來看，我們現(xiàn)在也會看到傳統(tǒng)的車企的業(yè)務(wù)模式勢必是要更新，要迭代的。
    那我覺得安吉星是可以作為一個，怎么說呢，突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的一個嘗試者，領(lǐng)先者，比如說我們做車聯(lián)保險，它還是一個，整個企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的助推者。因為我們在產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，我們的客戶基數(shù)是全中國最大的。我們會有大數(shù)據(jù)平臺，所以這個助推的功能是非常強(qiáng)大的。
    那基于這個客戶基數(shù)，這個是會有化學(xué)反應(yīng)的，一旦客戶基數(shù)大，數(shù)據(jù)衍生大，然后就會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，然后基于云端，計算，包括云計算，邊緣計算，就會為客戶帶來意想不到的服務(wù)。譬如說您下車了，很著急，車窗沒有關(guān)，那可能您等會兒就會接到提醒說關(guān)車窗，我還要跟天氣的這些情報進(jìn)行分秒級的對接，我得知道當(dāng)時下不下雨，我還得在后臺提醒到你，然后最后您授權(quán)我，我還要后臺遠(yuǎn)程操作把車窗關(guān)掉。
    現(xiàn)在我們在從比如說360度的安全出行的緯度在向To B的解決方案，在向多維互通平臺，在向全方位的智能車聯(lián)解決方案平臺在過渡，那這個可能正是我們區(qū)別于其他的一些可能單一緯度的平臺的一個很大的區(qū)別。
    比如說有些車聯(lián)系統(tǒng)，它可能是某個系下的，但我們可能采用的車聯(lián)生態(tài)，就真的是百花齊放，我們可能是哪家的地圖，哪家的音樂，哪家的電臺，我們是完全Open的，只要能給消費者最好的使用體驗，對我們來說，都是最最Open的一個集成方式。
    如果說安吉星作為一個車聯(lián)，在給汽車賦能，肯定也不是一個冷冰冰的一個科技，硬梆梆的一個硬件的賦能，而是說我們是一個對車主真正關(guān)懷的，有溫度的一個科技服務(wù)產(chǎn)品。
    所以看上去一個有溫度的，就是這樣一個車聯(lián)服務(wù)，后面的運算，涉及的人力、物力其實都是巨大的，所以我們是想用這種方法，為我們的車輛進(jìn)行賦能。