Model 3獲歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)5星評(píng)級(jí)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,特斯拉Model 3 已獲得 NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)綜合5 星安全評(píng)級(jí),同時(shí)在每個(gè)類別和子類別中也均獲5 星。Model 3是美國新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (U.S. New Car Assessment Program) 評(píng)估過的的所有汽車中受傷概率最低的車型。
據(jù)了解,Model 3榮獲歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (Euro NCAP) 的5星安全評(píng)級(jí),將安全記錄延續(xù)到了歐洲。Model 3 在Euro NCAP四個(gè)評(píng)估類別中均贏得 5 星評(píng)級(jí),這些類別就車輛對成人乘員、兒童乘員和弱勢道路使用者(例如騎行者和行人)的保護(hù)能力以及車輛本身的安全輔助配置進(jìn)行評(píng)估。“安全輔助”類別評(píng)估車輛的主動(dòng)安全特性,包括其避免事故、減輕傷害和防止駕駛員無意中偏離車道的能力。Model 3 獲得了 Euro NCAP 基于2018/2019 版測試規(guī)則迄今為止的最高分。
今年早些時(shí)候,特斯拉通過遠(yuǎn)程軟件更新,將升級(jí)后的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) (AEB)擴(kuò)展到自 2016 年 10 月以來生產(chǎn)的所有 Model S、Model X 和 Model 3 汽車上。Euro NCAP 的評(píng)鑒結(jié)果證明了此次升級(jí)所帶來的積極影響。評(píng)鑒結(jié)果還反映了一些重要的安全改進(jìn),比如通過車道偏離規(guī)避(Lane Departure Avoidance)、緊急車道偏離規(guī)避(Emergency Lane Departure Avoidance),以及條件性限速(基于時(shí)間和天氣條件)等新功能實(shí)現(xiàn)的改進(jìn)。
特斯拉工程師通過利用自 2016 年 10 月以來生產(chǎn)的每輛特斯拉汽車中的傳感器套件收集的真實(shí)數(shù)據(jù),結(jié)合人類駕駛員的數(shù)十億條輸入數(shù)據(jù)以幫助特斯拉了解駕駛員在動(dòng)態(tài)場景中的行為,開發(fā)了供Euro NCAP 評(píng)估的各項(xiàng)主動(dòng)安全特性。這些數(shù)據(jù)讓我們能夠更準(zhǔn)確地理解汽車周圍的環(huán)境和事故發(fā)生的不同方式,更準(zhǔn)確地預(yù)測事故何時(shí)可能發(fā)生,并部署自動(dòng)化技術(shù)來減輕或避免事故。
Euro NCAP 的結(jié)果不但認(rèn)可了 Model 3 通過數(shù)據(jù)和技術(shù)支持的主動(dòng)安全特性的優(yōu)勢,還證明了 Model 3 純電動(dòng)架構(gòu)和動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)計(jì)的重要性,這些設(shè)計(jì)不但可確保車輛的結(jié)構(gòu)完整性,還通過其增強(qiáng)的電池組、堅(jiān)固的乘客艙和整車低重心為乘客提供保護(hù)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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