福特或共享大眾MEB平臺(tái) 合作細(xì)節(jié)近期公布
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,福特與大眾在近日就共享電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)成了協(xié)議,福特或?qū)⒐蚕泶蟊姷腗EB電動(dòng)車平臺(tái)。大眾監(jiān)事會(huì)將在7月11日的會(huì)議上就同福特深化合作問題進(jìn)行討論。
此項(xiàng)合作追溯到去年10月,大眾與福特開始討論聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù);今年1月,雙方宣布將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟,同時(shí)簽署了首項(xiàng)合作協(xié)議,內(nèi)容為在2022年推出共同為全球市場(chǎng)開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。此外,福特和大眾還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄,旨在探索自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行等領(lǐng)域。
今年3月,外媒透露大眾將入股福特旗下自動(dòng)駕駛部門Argo AI,前者將斥資6億美元(約人民幣40億元)入股,隨后追加11億美元(約人民幣73.8億元)于其研發(fā)和運(yùn)營(yíng)工作。
在新四化浪潮下,不少傳統(tǒng)車企都選擇報(bào)團(tuán)取暖的方式,實(shí)現(xiàn)資源和技術(shù)共享,以此降低開發(fā)成本,追求利益最大化。除了福特大眾外,戴姆勒寶馬也已經(jīng)就自動(dòng)駕駛、移動(dòng)出行展開合作,F(xiàn)CA與雷諾宣布合并……如今風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存,車企之間亦敵亦友,唯有利益才是永恒的追求。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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