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博世推停車(chē)場(chǎng)傳感器 幫你解決停車(chē)焦慮

2019-07-16 09:57:10 作者：凌鵬文

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】如今城市停車(chē)難的問(wèn)題日益顯著，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，出行高峰期有三分之一車(chē)輛在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的尋找停車(chē)位，與之帶來(lái)浪費(fèi)時(shí)間、增加排放、違章停車(chē)以及停車(chē)位使用不均等問(wèn)題，加劇了城市的擁堵。各大公司也在研發(fā)有助于解決停車(chē)問(wèn)題的技術(shù)，博世（Bosch）就是其中之一，其最新推出的停車(chē)場(chǎng)傳感器（Parking Lot Sensor）能讓城市能夠有效管理停車(chē)位，從而提高城市的生活質(zhì)量。

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　　與市面現(xiàn)有的大多數(shù)停車(chē)管理裝置一樣，博世停車(chē)場(chǎng)傳感器（Parking Lot Sensor）在每個(gè)停車(chē)位都單獨(dú)配備一個(gè)傳感器，能夠?qū)崟r(shí)檢查停車(chē)位是空置的還是被占用了。由于其高度集成的設(shè)計(jì)，使得它的整體結(jié)構(gòu)更緊湊，官方介紹，在擁有50多種車(chē)型、2000多個(gè)傳感器和數(shù)千次的停車(chē)操作現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中，證明了該傳感器的準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上。

　　很多城市正在規(guī)劃或者已經(jīng)在使用智能城市基礎(chǔ)設(shè)施，博世的停車(chē)場(chǎng)傳感器能有效利用此類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)傳感器與中央控制系統(tǒng)的無(wú)線通信。與其他依賴(lài)封閉系統(tǒng)的停車(chē)管理裝置不同，博世采用的是更開(kāi)放的方法，能夠讓停車(chē)場(chǎng)傳感器根據(jù)城市的具體需求靈活地集成至智能城市項(xiàng)目中。

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　　值得一提的是，該傳感器還能加強(qiáng)監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)充電站的停車(chē)位，除了監(jiān)測(cè)充電站實(shí)時(shí)的使用數(shù)，還能監(jiān)控充電站是否使用不當(dāng)，比如是否有人將充電站用作停車(chē)位，或者規(guī)定的使用時(shí)間已過(guò)等，大大加強(qiáng)充電站的效率。

　　博世全新的停車(chē)管理傳感器，能讓城市運(yùn)行更合理，減少不必要的排放與違章，促進(jìn)城市發(fā)展。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌鵬文）

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