滴滴推開放平臺 一汽/東風(fēng)/廣汽等廠家將接入
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 7月15日,滴滴出行宣布推出網(wǎng)約車開放平臺,向第三方出行服務(wù)商開放,開放平臺將連接出行服務(wù)商運力和海量用戶,解決用戶出行問題。
滴滴目前是國內(nèi)網(wǎng)約車第一平臺,2017年收購Uber后一度占據(jù)了90%的市場,然而近兩年出行市場的競爭格局已悄然發(fā)生變化,隨著曹操出行、美團出行等后起之秀的一再圍剿,一步步蠶食滴滴的市場份額。滴滴不得不做出改變,以維持自己的市場地位。
據(jù)2018年滴滴發(fā)布的移動出行大數(shù)據(jù)顯示,滴滴擁有超過4.5億用戶,在中國400多個城市開展服務(wù),每天的訂單量高達2500萬。“順風(fēng)車”事件發(fā)生后,滴滴便將網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的重點關(guān)注在安全出行上,加大了獲取網(wǎng)約車牌照、審核司機和車輛資質(zhì)等方面的審核力度,同時競爭對手的出現(xiàn)也搶走了一部分滴滴司機,導(dǎo)致滴滴頻繁出現(xiàn)打不到車輛現(xiàn)象,此時推出開放平臺,通過第三方平臺服務(wù)商,緩解自己動力不足的壓力,不失為一個好方法。
此前,滴滴先后與一汽、東風(fēng)、廣汽等多家車企達成協(xié)議, 將“東風(fēng)出行”、“如祺出行”、一汽運營的網(wǎng)約車服務(wù)等第三方服務(wù)商接入滴滴網(wǎng)約車開放平臺。
用戶可以在滴滴出行App一鍵呼叫不同平臺車輛,有更多的選擇。對滴滴而言,滴滴提供流量,第三方提供運力和10%的服務(wù)費,是一筆很大的利潤來源。(文:太平洋汽車網(wǎng) 凌鵬文)
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