【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，雷諾集團(tuán)發(fā)布了2019年上半年財(cái)報(bào)。上半年收入達(dá)280.5億歐元，同比下降6.4%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.9%，達(dá)16.54億歐元。去年同期為19.14億歐元。

　　面對(duì)市場(chǎng)大環(huán)境的下滑，雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官蒂埃里•波洛雷說：“在遠(yuǎn)比預(yù)期更為艱難的環(huán)境中，雷諾堅(jiān)持自己的方向，并實(shí)現(xiàn)了與今年上半年預(yù)期一致的業(yè)績(jī)水平。多款新車型的推出，增強(qiáng)了品牌競(jìng)爭(zhēng)力和團(tuán)隊(duì)的士氣，使雷諾對(duì)全年的盈利目標(biāo)充滿信心。”

（雷諾 科雷嘉）

　　　　受全球市場(chǎng)下滑7.1%的影響，2019年上半年雷諾集團(tuán)全球銷量下降6.7%（共售出194萬輛）。汽車業(yè)務(wù)收入247.91億歐元，同比下降了7.7%，具體的影響因素見下表。

（雷諾 梅甘娜）

　　汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降2.34億歐元至9.81億歐元，占總收入的4.0%。2018年上半年，該占比為4.5%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降的主要原因有：銷量效應(yīng)帶來的4.71億歐元負(fù)面影響；原材料帶來的2.13億歐元負(fù)面影響；采購(gòu)績(jī)效、研發(fā)資本化比率上升和折舊費(fèi)用增加等帶來的3.85億歐元正面影響；以及土耳其里拉貶值、匯率、政策調(diào)整等帶來的負(fù)面影響。

　　下滑最小的為銷售金融業(yè)務(wù)，2019年上半年為集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)貢獻(xiàn)了5.91億歐元，2018年同期為5.94億歐元。其中0.6%的下降是因匯率帶來的1400萬歐元的負(fù)面影響，以及出行服務(wù)相關(guān)項(xiàng)目帶來的2100萬歐元的損失。值一提的是，服務(wù)對(duì)于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)不斷增長(zhǎng)，目前達(dá)到3.19億歐元，占凈銀行收入的三分之一。

　　2019年，全球汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將比2018年下滑約3%（此前預(yù)計(jì)下滑1.6%），在此背景下，雷諾集團(tuán)確定了2019全年財(cái)務(wù)目標(biāo)：預(yù)期2019年全年收入將與去年持平，集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到約6%，汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流。（文：太平洋汽車網(wǎng) 凌鵬文）