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歐盟風(fēng)云變幻 現(xiàn)代起亞或本土化投產(chǎn)多款新車

2019-08-21 18:23:25 作者：曾惠君

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代起亞正計(jì)劃擴(kuò)大其新能源汽車的海外生產(chǎn)基地，歐洲的捷克和斯洛伐克或是最佳的候選地區(qū)。

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　　據(jù)了解，歐盟近年實(shí)行嚴(yán)苛的WTLP排放標(biāo)準(zhǔn)，令汽車制造商產(chǎn)不得不改變產(chǎn)品規(guī)劃。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年歐洲新車的平均二氧化碳排放量為每公里118.5克，但歐盟規(guī)定2021年每公里95克的目標(biāo)。若汽車制造商未來無法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，意味著從2021年起需要承受相應(yīng)的罰款（每排放1克二氧化碳，支付95歐元）。

　　對(duì)此，現(xiàn)代起亞表示已經(jīng)采取措施應(yīng)對(duì)，選擇在歐洲生產(chǎn)新能源汽車，以滿足當(dāng)?shù)氐亩趸寂欧欧ㄒ?guī)定。但鑒于電池供應(yīng)問題，現(xiàn)代起亞將先在歐洲生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車，并將產(chǎn)品線擴(kuò)大至插電混合動(dòng)力車型。

昂希諾會(huì)跟進(jìn)嗎？現(xiàn)代KONA混動(dòng)版官圖
現(xiàn)代KONA

　　目前，起亞計(jì)劃在2019年底在斯洛伐克工廠生產(chǎn)混合動(dòng)力版的Ceed，對(duì)標(biāo)?？怂?/a>以及高爾夫等兩廂車型。此后的2021年，起亞預(yù)計(jì)將推出全新的新能源產(chǎn)品線。

2018日內(nèi)瓦車展：起亞Ceed
起亞Ceed插電混動(dòng)版

　　現(xiàn)代計(jì)劃在2020年下半年，于捷克工廠生產(chǎn)第四代途勝的混合動(dòng)力版本。另外，現(xiàn)代還計(jì)劃在捷克工廠生產(chǎn)KONA純電版，將成為該工廠的首款純電動(dòng)車型。按照現(xiàn)代起亞此前公布的計(jì)劃表示，未來新能源車數(shù)量增加至44款，其中純電動(dòng)車達(dá)到23款。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）

　　 

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    曾惠君 編輯

    賣萌女車手，車圈女偵探，專注汽車行業(yè)事件，深扒車壇內(nèi)幕。

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