新能源汽車換電模式行嗎?海南省先來試
2019-09-17 12:00:34
作者:邱振威
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】換電模式相信大家一定不陌生,早在新能源汽車發(fā)展初期,業(yè)內(nèi)就曾因到底該采用充電還是換電兩種模式而爭(zhēng)論不休。近日海南省工信廳表示,海南有望開展新能源汽車車電分離模式試點(diǎn),消費(fèi)者只需要購(gòu)買車架并支付電池租金就可以,電池的更換工作將由專業(yè)公司負(fù)責(zé)。
所謂車電分離模式,就是車與電是完全獨(dú)立的兩個(gè)部分。當(dāng)車輛沒有電的時(shí)候,車主可以前往換電站,更換一塊滿電的電池。車電分離模式可以解決充電時(shí)間長(zhǎng)、緩解續(xù)航里程焦慮,也能夠有效降低成本。
目前海南省想要大規(guī)模推廣換電模式,難度依舊不小。除了成本問題,目前車電分離模式也面臨著動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題,即便是車企內(nèi)部,不同車型的電池規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)都不盡相同,車企之間的電池規(guī)格更是相差甚遠(yuǎn)。隨著我國(guó)開始加大對(duì)車電分離模式的扶持力度,鼓勵(lì)企業(yè)研制充換電結(jié)合、電池配置靈活的新能源汽車產(chǎn)品,相信未來一定能建立一種統(tǒng)一的模式,方便換電業(yè)務(wù)的進(jìn)行。(文:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)
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