SK成為法拉利電池供應(yīng)商 簽訂量產(chǎn)大單
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)SK集團(tuán)將為法拉利的首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)型提供電池。業(yè)內(nèi)人士近日透露,在耗時(shí)兩年、對(duì)多家電池供應(yīng)商的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)估后,法拉利最后選定了SK。據(jù)了解,SK創(chuàng)新公司的客戶名單在不斷擴(kuò)大,其中包括戴姆勒集團(tuán)(Daimler Group)和德國(guó)大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)。
法拉利SF90 Stradale車(chē)型的命名是為了紀(jì)念法拉利車(chē)隊(duì)Scuderia Ferrari成立90周年。行業(yè)觀察人士表示,SK Innovation向法拉利供應(yīng)的電池,意味著該公司的電池已經(jīng)符合法拉利的高性能和穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)。本次,SK創(chuàng)新所研發(fā)的電池容量為7.9kWh,功率為162kW。這款車(chē)型共提供4種駕駛模式,其中在“eDrive”純電動(dòng)模式下,當(dāng)內(nèi)燃機(jī)熄火后,車(chē)輛仍能繼續(xù)行駛25公里。
除了法拉利,SK還與其他多家汽車(chē)制造商達(dá)成了合作。2018年8月,SK與戴姆勒集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議,與中國(guó)電池制造商億緯鋰能共同為戴姆勒提供電池;2018年10月,現(xiàn)代汽車(chē)也與SK簽署了一項(xiàng)聲明,會(huì)在韓國(guó)建立充電站,以擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的充電網(wǎng)絡(luò);SK還與大眾汽車(chē)達(dá)成了建立合資電池企業(yè)的意向。隨著全球電動(dòng)車(chē)訂單數(shù)量的增加,SK也計(jì)劃投資5799億韓元(約合人民幣34.42億元)在中國(guó)新建電池工廠,爭(zhēng)取到2022年,確保600億瓦時(shí)的電池產(chǎn)能。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱振威)
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