【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月27日，一汽轎車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽轎車(chē)”）發(fā)布公告稱(chēng)，重組方案已獲得國(guó)資委的批復(fù)。這意味著，一汽轎車(chē)將變身一汽解放，有利于解決多年留存的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

　　公告顯示，本次資產(chǎn)重組和配套融資完成后，相關(guān)資產(chǎn)注入中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司的證券賬戶(hù)將標(biāo)注“SS”標(biāo)識(shí)。此外，資產(chǎn)重組方案尚需提交公司股東大會(huì)審議通過(guò)，并須獲得中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的核準(zhǔn)方可實(shí)施。

　　根據(jù)此前一汽轎車(chē)披露的重組草案，將轎車(chē)有限100%股權(quán)作為置出資產(chǎn)，與一汽股份持有的一汽解放100%股權(quán)中的等值部分進(jìn)行置換。一汽轎車(chē)原本的主營(yíng)業(yè)務(wù)為乘用車(chē)開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售，產(chǎn)品主要包括一汽奔騰、一汽馬自達(dá)等乘用車(chē)系列車(chē)型。待交易完成后，一汽轎車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)將變更為商用車(chē)整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。未來(lái)，置入資產(chǎn)的盈利能力和資產(chǎn)規(guī)模有望進(jìn)一步提升，為一汽轎車(chē)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)提供保障。

　　2010年，一汽集團(tuán)啟動(dòng)主業(yè)重組工作，一汽股份股份由此設(shè)立。隨后，其下屬兩家整車(chē)上市公司一汽轎車(chē)、一汽夏利資產(chǎn)分別注入一汽股份，因二者主營(yíng)業(yè)務(wù)同樣以乘用車(chē)為主，2011年，在監(jiān)管部門(mén)的要求下，一汽股份表示將在5年內(nèi)通過(guò)資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬業(yè)務(wù)，解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

　　從一汽轎車(chē)的財(cái)報(bào)情況來(lái)看，也需要優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的置入，來(lái)改善盈利現(xiàn)狀。根據(jù)一汽轎車(chē)2019年半年報(bào)數(shù)據(jù)，2019年上半年一汽轎車(chē)收入107億元，同比下滑18.28%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為964萬(wàn)元，同比降88.09%。公司整體銷(xiāo)售8.66萬(wàn)輛，較上年同期減少22.95%。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰）