吉利汽車臺州發(fā)動機(jī)制造基地首次對外開放
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,吉利汽車臺州發(fā)動機(jī)制造基地(以下簡稱“臺州發(fā)動機(jī)基地”)首次對外開放,向外界公開展示了吉利汽車最新最尖端的汽車制造技術(shù)。吉利表示:“臺州發(fā)動機(jī)基地在柔性化、數(shù)字化、智能化等方面的表現(xiàn)均達(dá)到行業(yè)頂級水準(zhǔn),是吉利汽車實(shí)現(xiàn)“以技術(shù)立品牌”的重要支撐。而微米級品控“匠藝”、超高自動化率能確保臺州發(fā)動機(jī)基地制造的發(fā)動機(jī)“萬臺如一”,并具備很高的品質(zhì)一致性和長耐久性。”
目前吉利星越搭載的的2.0T發(fā)動機(jī)正是出自臺州發(fā)動機(jī)基地,該發(fā)動機(jī)由沃爾沃主導(dǎo)開發(fā),采用電子水泵、一體式低慣量廢氣渦輪增壓+雙層排氣歧管、電控連續(xù)可變排量機(jī)油泵、模塊式雙軸結(jié)構(gòu)的平衡軸、CPA雙質(zhì)量飛輪、進(jìn)排氣DVVT一體式中空凸輪軸、輕量化全鋁缸體(預(yù)鑄球鐵缸套)和靜音非金屬正時(shí)罩蓋等先進(jìn)配件。
該引擎最大功率達(dá)到175kW(238PS),峰值扭矩350N·m,并擁有超增壓模式,可在極限工況下在最大扭矩的基礎(chǔ)上額外獲得30N·m。匹配8速手自一體變速箱和一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方宣稱星越2.0T四驅(qū)版的0-100km/h加速僅需6.8s。
吉利臺州發(fā)動機(jī)基地是吉利于2017年興建的全新工廠,總用地面積233畝,產(chǎn)能可達(dá)40萬臺。目前,有多名來自瑞典舍夫徳工廠的沃爾沃技術(shù)專家長期駐扎于此。據(jù)了解,臺州發(fā)動機(jī)基地的整條裝配線上,有三分之一工位為全自動無人工位,完全替代人工及傳統(tǒng)的設(shè)備搬運(yùn)模式。其機(jī)加線采用柔性生產(chǎn)工藝,引進(jìn)德國進(jìn)口珩磨機(jī)、高壓清洗機(jī)、高度數(shù)控加工中心和三條珩架機(jī)械手自動線,采用自動上下件、自動輸送、高壓去毛刺、零點(diǎn)定位、信息化防錯(cuò)等先進(jìn)工藝。
臺州發(fā)動機(jī)基地的機(jī)加車間的自動化率達(dá)到95%、裝配車間的自動化率超過40%,在物流調(diào)度、自動化上下料、自動化報(bào)告分析等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了100%的自動化率,每50秒便有一臺發(fā)動機(jī)下線。
在品控方面,該基地應(yīng)用“微米理念”,即以1微米作為零部件的精度測量標(biāo)尺,檢測精度高達(dá)0.5微米,同時(shí)采用了多達(dá)845項(xiàng)防錯(cuò)裝置,用于全過程減免人為因素帶來的誤差。此外還實(shí)現(xiàn)了100%的全過程數(shù)字化,每一步生產(chǎn)工序都能在后臺監(jiān)控系統(tǒng)中得到體現(xiàn),小到一顆芯片螺栓的擰緊度數(shù),刀具的每一次信息交互,大到發(fā)動機(jī)每一次的工位周轉(zhuǎn),均有檢測數(shù)據(jù)寫入、記錄。
吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示:現(xiàn)在吉利要從品質(zhì)戰(zhàn),走向以技術(shù)和品牌制勝的階段,技術(shù)代表企業(yè)的核心競爭力,而吉利再苦、再窮也不會窮研發(fā),吉利要繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力,把每項(xiàng)基礎(chǔ)工作做到最好。
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