C-IASI公布2020年第一批測試車型名單
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月25日,中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI在官方微信上對外宣布:在中國保險汽車安全指數(shù)管理中心重慶測試基地完成了國內(nèi)首次乘員側(cè)正面25%偏置碰撞公開演示試驗(又稱“右側(cè)25%小偏置碰撞”)。今天,C-IASI又在官方微信上公布了2020年第一批測試車型名單。
從此次C-IASI公布的測試車型名單中,我們不難發(fā)現(xiàn)2020年第一批測試車型涵蓋了許多目前汽車市場高熱度“選手”,包括廣汽本田皓影、特斯拉Model3等車型,可以說是緊跟熱點了。
C-IASI是中國汽車研究院和中保研汽車技術(shù)研究院協(xié)同制定的一套汽車安全標準,其主要的意義包括:為消費者購車養(yǎng)車提供參考、為保險公司承擔(dān)理賠提供技術(shù)支撐、為整個企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計提供輸入、為政府部分監(jiān)督管理提供信息。
包含耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)、車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)四個維度,分別從汽車保有環(huán)節(jié)的財產(chǎn)風(fēng)險、人身風(fēng)險等方面,以指數(shù)為呈現(xiàn)形式,將汽車產(chǎn)品隱性特征顯性化和定量化,從汽車使用者和保險的角度客觀評價車輛的安全特征及使用經(jīng)濟性。
通過前段時間某品牌碰撞測試結(jié)果引發(fā)的問題可以看出,在我們中國市場,老百姓對于車輛安全性方面的知識目前還存在太多“漏洞”。而C-IASI的出現(xiàn),既可以讓用戶了解車型碰撞測試情況,為下手買車提供參考性意義,還能讓廠家針對自家車型的一些不足做出調(diào)整。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<