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一汽-大眾將投產(chǎn)全新1.5TSI evo發(fā)動機

2020-03-31 14:57:23 作者：吳昱初

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)了解，一汽-大眾的成都工廠已經(jīng)開啟對應(yīng)生產(chǎn)全新1.5TSI evo發(fā)動機的技術(shù)改造工作。該發(fā)動機此前已在海外版車型上搭載，未來國產(chǎn)后將逐步替代一汽-大眾現(xiàn)有車型搭載的1.4TSI發(fā)動機。

一汽-大眾將投產(chǎn)全新1.5TSI evo發(fā)動機

一汽-大眾將投產(chǎn)全新1.5TSI evo發(fā)動機

　　相關(guān)文件顯示，一汽-大眾成都工廠的1.5TSI evo發(fā)動機技術(shù)改造項目已在2019年8月向?qū)俚匕l(fā)改局備案。項目建成后，1.5TSI evo發(fā)動機的產(chǎn)能可達60萬臺/年。未來，現(xiàn)款一汽-大眾及捷達品牌使用的EA211 1.4TSI發(fā)動機將逐步被該1.5TSI發(fā)動機取代，除了新一代高爾夫（MK8），邁騰、速騰、T-ROC探歌、探岳、探影、寶來、捷達VS5、捷達VS7等車型預(yù)計都將搭載該1.5TSI機器。

高爾夫的今生前世
新一代大眾高爾夫

　　1.5TSI evo發(fā)動機仍屬于EA211系列，根據(jù)參數(shù)表，該發(fā)動機額定功率為118kW（160PS），峰值扭矩為250牛·米。參考海外版車型的參數(shù)，該發(fā)動機的最大凈功率是110kW（150PS）。該發(fā)動機比現(xiàn)款的1.4TSI EA211更加注重環(huán)保和燃油經(jīng)濟性，為此加入了主動可變氣缸、米勒循環(huán)、汽油顆粒物捕捉器等新技術(shù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）

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