全面停擺 印度上月新車成交量為零
2020-05-05 11:47:44
作者：趙信杰
【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】為了抗擊新冠肺炎疫情，印度自3月25日起便進入了全境封鎖狀態(tài)，管制措施將持續(xù)到5月17日。就像其他國家一樣，管制措施使得印度的經濟陷入了停滯。根據印度時報報道，受疫情影響，印度上月新車成交量為零。
根據印度乘用車制造商協(xié)會的數(shù)據，印度在2019-20財年一共賣出了277萬輛乘用車，相比18-19財年的337萬輛出現(xiàn)了大幅下跌。受新冠肺炎疫情影響，這個數(shù)字預計將再一次下降。
印度車企和中國的交集，大概只剩下在三亞街頭飛馳的馬恒達電動方程式賽車了
印度最大的汽車制造商之一馬恒達在去年4月共售出41603輛車，另一大汽車巨頭鈴木印度分公司則賣出了134068輛。在生產線和銷售渠道都被關停的情況下，兩大汽車巨頭也拿出了相應的措施。馬恒達CEO Veejay Nakra表示：“我們已經做好準備，在管制措施解除后立即重啟產銷。在復工復產的過程中，保證雇員的安全永遠是我們的首要任務。我們希望盡快復工復產，彌補受疫情影響的產銷任務。”
塔塔集團也在去年日內瓦車展推出了自己的電動車
在全國管制措施下，印度汽車工業(yè)每天的損失高達300萬美元。目前印度汽車工業(yè)正處于向新能源轉型的過程中，印度政府預計2035年，在印度售出的汽車中超過70%將是電動汽車。汽車制造商在新能源領域投入了大批資金，抗風險能力也因此降低，一次疫情很可能使他們的財政狀況急劇惡化。目前汽車制造商們已敦促政府盡快采取降稅措施，幫助車企渡過難關。（文：太平洋汽車網 趙信杰）
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