近年來，由于小排量優(yōu)惠政策取消、部分城市限購(gòu)，加上消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)，傳統(tǒng)的小型車市場(chǎng)也在隨之發(fā)生變化。今年以來，以7-11萬元為主要價(jià)格區(qū)間的AO級(jí)小型車市場(chǎng)，在低迷的市場(chǎng)大環(huán)境下創(chuàng)造了一個(gè)不小的奇跡，銷量甚至由此前的34%一躍到現(xiàn)今占小型車總銷量的40％，并且保持著繼續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，這一市場(chǎng)變化也許會(huì)是A0級(jí)市場(chǎng)走強(qiáng)的有利契機(jī)。故此為了迎合大眾的需求，小編特地揀選了三款在當(dāng)今A0級(jí)車型市場(chǎng)頗受關(guān)注的車型，以供大家參考。

    MG3內(nèi)外兼修 引發(fā)潮人追捧

    指導(dǎo)價(jià)：6.97-10.35萬元（至本月底有限時(shí)二維碼活動(dòng)，可立減3000元）

    銷量同比增長(zhǎng)：152％

    上汽MG3

　　
    MG3作為一款英倫時(shí)尚小車，憑借過硬的質(zhì)量與安全的保障在2012年中取得了優(yōu)異的成績(jī)，其152%的同比增幅令同級(jí)車艷羨不已。與其他AO級(jí)小車相比，MG3絕對(duì)個(gè)性鮮明，這對(duì)大部分自詡時(shí)尚的潮人一族來說絕對(duì)是個(gè)不小的誘惑。從外形上看，它的前臉特別犀利，尤其“憤怒的小臉”極具個(gè)性，這也是很多年輕消費(fèi)者對(duì)它一見鐘情的原因。除此之外MG3整體外形并沒有過多刻意修飾，顯得簡(jiǎn)練時(shí)尚。同樣，它的內(nèi)飾也走簡(jiǎn)約之風(fēng)，并采取黑白搭配的格調(diào)將時(shí)下年輕人最為青睞的Apple潮流元素引入其中，讓很多推崇簡(jiǎn)單至上的潮人對(duì)它愛不釋手。
　　
    從安全上來講，MG3在主動(dòng)安全配置上參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)的Euro-NCAP和C-NCAP雙五星級(jí)碰撞設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配ABS、EBD、CBC彎道輔助控制系統(tǒng)以及前排雙SRS安全氣囊和高強(qiáng)度前防撞梁，制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤，后鼓式剎車、安全帶預(yù)警系統(tǒng)，加上特別配置的6大安全氣囊、氣簾裝置，將一切風(fēng)險(xiǎn)降到最低。此外，強(qiáng)化型USD車身結(jié)構(gòu)，全車大面積運(yùn)用高強(qiáng)度鋼板，1200MPa前高強(qiáng)度防撞前鋼梁、四門1000MPa超高強(qiáng)度鋼的雙防撞梁，以及側(cè)門檻專利緩沖結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使MG3的耐撞性剛度和模態(tài)成為同級(jí)最強(qiáng)之一，在AO級(jí)小車中以五星安全拔得頭籌。在安全至上的小車世界，MG3無疑成為AO級(jí)購(gòu)車首選。
　　
    總結(jié)： MG3整體造型設(shè)計(jì)充滿著時(shí)尚的味道，優(yōu)雅的車身線條飽滿而富有張力，而在安全方面更是考慮周到，如此質(zhì)量過硬、時(shí)尚與安全并重的小車，無怪乎會(huì)受到潮人們的熱情追捧，相信這也是其能夠在市場(chǎng)上熱銷的主要原因。

    全新登場(chǎng) 新POLO備受矚目

    指導(dǎo)價(jià)：8.59-12.39萬元

    銷量同比增長(zhǎng)：-19.6％

    大眾POLO

　　
    新POLO一改原來可愛的造型設(shè)計(jì)，換上了大眾全新家族式前臉，一舉變得極具攻擊性，鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎(chǔ)的魅眼造型頭燈組，和其內(nèi)部異位差的燈具組合，充分表達(dá)大眾與眾不同的獨(dú)特韻味，采用橫拉式設(shè)計(jì)的上進(jìn)氣格柵，加強(qiáng)了車輛在視覺上的寬度，鍍鉻高光格柵條與兩側(cè)延展上翹的前大燈緊密聯(lián)系，形成一個(gè)整體，看上去更有運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。
　　
    安全方面，全新POLO配置ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)+EBV電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+CBC彎道輔助控制功能等多項(xiàng)高效主動(dòng)防護(hù)措施，進(jìn)一步提升車輛穩(wěn)定性，使駕乘人員更為安心。同時(shí)新POLO導(dǎo)入了大眾汽車主動(dòng)安全的核心技術(shù)，配備德國(guó)BOSCH最新的8.2版本ABS系統(tǒng)，零件體積更小，重量更輕，危急時(shí)刻確保駕駛員仍可控制方向，避讓障礙物，并避免側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況發(fā)生，大幅提高了車輛的行駛安全性，減小傷害。
　　
    總結(jié)：新裝上場(chǎng)的新POLO，帶給我們動(dòng)感活力的特質(zhì)，符合年輕人的審美觀點(diǎn)且在安全方面也有不錯(cuò)的考量，而大眾也是個(gè)比較可靠的品牌，因此有興趣的朋友可以關(guān)注下。
　　
    新嘉年華 動(dòng)感時(shí)尚 引人關(guān)注

    指導(dǎo)價(jià)：7.89萬-11.29萬

    銷量同比增長(zhǎng)：-11％

　　
    新嘉年華

　　
    新嘉年華的感覺則頗有些跑車化，利落的車身線條勾勒出如跑車一般精巧、充滿活力的造型，大氣飽滿的外包圍帶來強(qiáng)大視覺沖擊力，搭配大膽寬闊的梯形前格柵，下部再以精致的鍍鉻邊框包圍，形成緊致的前臉，配搭造型獨(dú)特的貓眼式前大燈，凌厲的光芒顯示出年輕一代車主的魅力，大膽活潑的車身色彩則透露出他們的時(shí)尚與個(gè)性。整車傳達(dá)出的藝術(shù)張力與肌肉質(zhì)感，讓消費(fèi)者第一眼就能感知它所擁有的強(qiáng)勁能量。
　　
    而在安全性方面，福特嘉年華配備了包含前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾在內(nèi)的六安全氣囊，而且還有包括ABS、EBD、全方位倒車?yán)走_(dá)、雙曲面后視鏡等在內(nèi)的豐富安全配置，實(shí)現(xiàn)了非常不錯(cuò)的乘員保護(hù)。然而在正面碰撞試驗(yàn)中由于駕駛員胸部和小腿存在受傷的隱患，可能會(huì)使一部分車主在選車時(shí)卻步。
　　
    總結(jié)：新嘉年華的跑車外形可說十分契合當(dāng)下年輕人的主流喜好，而在安全方面，它也有一定的考量，至于測(cè)試期間發(fā)現(xiàn)的小隱患，對(duì)于平時(shí)謹(jǐn)慎駕駛的車主來說，也不存在什么大問題。
　　
    以上三款車型在外觀及安全性上可謂各有千秋，且都在A0級(jí)小車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，尤其MG3在去年年末以同比增長(zhǎng)152%的驚人增長(zhǎng)率在同級(jí)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭，更是令人對(duì)A0級(jí)市場(chǎng)的走強(qiáng)抱有巨大期待，而新POLO和新嘉年華也緊隨其上，如此戰(zhàn)績(jī)亮眼的三款小車，消費(fèi)者具體屬意哪款，還需結(jié)合自己的綜合購(gòu)車需求進(jìn)行判斷。