賓利廠(chǎng)區(qū)物流車(chē)輛依靠可再生燃料驅(qū)動(dòng) 降低排放
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】 賓利汽車(chē)總部工廠(chǎng)于近期安裝了氫化植物油(HVO)燃料供應(yīng)設(shè)施。這讓賓利汽車(chē)成為首家以100%可再生燃料供給工廠(chǎng)內(nèi)部物流的超豪華汽車(chē)品牌。
據(jù)介紹,目前一臺(tái)34,000升“Green D+”氫化植物油燃料的加油設(shè)施可為10臺(tái)零部件運(yùn)輸卡車(chē)提供燃料,這些卡車(chē)每日穿梭于賓利汽車(chē)總部工廠(chǎng)和英國(guó)溫斯福德倉(cāng)庫(kù)之間。此外,還可滿(mǎn)足20余臺(tái)小型安保車(chē)輛和送貨車(chē)輛的燃料需求。賓利汽車(chē)總部工廠(chǎng)的250余臺(tái)叉車(chē)和牽引車(chē)均使用綠色電能驅(qū)動(dòng),其中部分電能轉(zhuǎn)化自30,000塊位于總部工廠(chǎng)的太陽(yáng)能電池板。
氫化植物油燃料作為第二代優(yōu)質(zhì)生物燃料,提取自廢棄油脂、植物,以及其他油類(lèi)物質(zhì)。相較于傳統(tǒng)燃料,氫化植物油燃料的應(yīng)用可將以上物流車(chē)輛的二氧化碳排放量降低86%,同時(shí)降低30%的一氧化二氮排放,以及減少80%的顆粒物排放。賓利汽車(chē)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的物流車(chē)輛無(wú)需額外的調(diào)整,便可直接使用“Green D+”燃料,從而高效地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
此外,據(jù)海外媒體報(bào)道,賓利高管表示,如果英國(guó)和歐盟在本月底無(wú)法達(dá)成貿(mào)易協(xié)定,賓利已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接硬脫歐。據(jù)悉,硬脫歐將會(huì)給賓利帶來(lái)25%的利潤(rùn)下滑。如果一旦硬脫歐,賓利將面臨進(jìn)口零部件成本上漲2.5%到4.5%,汽車(chē)出口歐盟的成本也將上漲10%。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇)
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