福特C-V2X車路協(xié)同功能上車 未來進一步推廣
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月22日,福特中國宣布全新探險者以及銳界PLUS將率先搭載基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng),并計劃在2021年在更多國產(chǎn)車型上搭載這一技術(shù)。
從2021年1月1日開始,全新福特探險和銳界PLUS的車主可先后在無錫和長沙兩地的特定區(qū)域,率先體驗到福特車路協(xié)同系統(tǒng)。通過車輛、智能基礎(chǔ)設(shè)施以及城市的交通云控平臺之間的互聯(lián),該系統(tǒng)為車主及時推送前方的紅綠燈信息和倒數(shù)計時、綠波車速、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息,幫助車主預(yù)判風險。
福特將根據(jù)首批車主的反饋繼續(xù)優(yōu)化功能和用戶體驗,并計劃在2021年將車路協(xié)同系統(tǒng)搭載在更多量產(chǎn)新車型上,以及接入中國更多城市的智慧交通系統(tǒng)。
福特中國工程師團隊經(jīng)過近三年的道路測試和用戶調(diào)研,深入了解中國道路特點以及消費者駕駛習慣,不斷優(yōu)化車型協(xié)同系統(tǒng)的功能和算法。福特車路協(xié)同系統(tǒng)與整車深度集成,其算法基于中國道路交通法規(guī)與實際路況,結(jié)合車輛當前位置、狀態(tài)和駕駛者意圖等信息,為車主準確、適時、智能地推送信息,避免不必要的干擾。
針對福特車路協(xié)同系統(tǒng)的人機交互界面,福特工程師也做了優(yōu)化,比如,系統(tǒng)與智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+相結(jié)合,在地圖導航模式下顯示行駛路線的同時以聲音和圖像的形式直觀告知車主前方紅綠燈狀態(tài)、道路基礎(chǔ)設(shè)施等信息;即使車機中控屏不在導航界面,仍會有明顯的浮窗彈出,以聲音和圖像形式及時告知車主。車主還可根據(jù)個人駕駛習慣進行靈敏度調(diào)整、聲音提醒開啟/關(guān)閉等個性化設(shè)置。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)
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