【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月31日，國(guó)家發(fā)改委宣布，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于2021年1月1日0時(shí)開啟，本次調(diào)價(jià)92號(hào)汽油每升上漲0.07元；95號(hào)汽油每升上漲0.07元；0號(hào)柴油每升上漲0.07元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將多花3.5元。

　　據(jù)悉，本次調(diào)價(jià)是2021年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第一次上漲，其中汽油每噸上漲90元，柴油每噸上漲85元。從2021年情況看，供應(yīng)過剩仍是原油市場(chǎng)主基調(diào)，需求恢復(fù)受疫情防控影響很大，價(jià)格走勢(shì)仍有較大變數(shù)。具體來看，歐佩克+的減產(chǎn)政策將繼續(xù)對(duì)油價(jià)產(chǎn)生支撐，疫苗接種人群逐步擴(kuò)大也將進(jìn)一步提振市場(chǎng)樂觀預(yù)期；但頁(yè)巖油產(chǎn)量有增長(zhǎng)勢(shì)頭，原油需求恢復(fù)進(jìn)程仍將面臨疫情特別是變異病毒的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。

　　而此次調(diào)價(jià)周期內(nèi)，多國(guó)開始接種新冠肺炎病毒疫苗，美國(guó)批準(zhǔn)通過新一輪經(jīng)濟(jì)刺激政策、美國(guó)原油庫(kù)存下降，均給油價(jià)帶來支撐。美國(guó)能源情報(bào)署數(shù)據(jù)顯示，截至12月25日，美國(guó)原油庫(kù)存減少了610萬桶至4.935億桶。但英國(guó)發(fā)現(xiàn)新冠肺炎變異病毒，傳播速度高于原毒株，確診病例數(shù)激增，此后多國(guó)發(fā)現(xiàn)該型輸入病例。為遏制病毒傳播，多國(guó)采取封鎖政策，市場(chǎng)對(duì)原油需求復(fù)蘇前景的憂慮再次升溫，抑制油價(jià)漲幅。平均來看，本調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價(jià)格分別為每桶51.17美元、48.07美元，分別比上一調(diào)價(jià)周期上漲3%、3.46%。

　　總的來看，今年國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)深“V”型走勢(shì)，上半年暴漲暴跌，多個(gè)記錄價(jià)位先后被打破，甚至出現(xiàn)史無前例的負(fù)油價(jià)，波動(dòng)劇烈之勢(shì)前所未有；下半年持穩(wěn)后上行，全年價(jià)格重心大幅低于去年同期。倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價(jià)格全年平均分別為每桶43.07美元、39.59美元，同比下降32.9%、30.6%。新冠肺炎疫情導(dǎo)致原油需求大幅下降，產(chǎn)油國(guó)之間的博弈和產(chǎn)出政策的轉(zhuǎn)變，是影響今年油價(jià)走勢(shì)的兩大主要因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）