【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】1月15日，現(xiàn)代汽車集團宣布與廣州市廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議，在廣州市廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司。廣東省委常委、常務副省長林克慶、廣東省商務廳廳長張勁松、現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李光國、現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁李赫埈等重要嘉賓出席了此次簽約儀式。

       現(xiàn)代汽車集團成為首家在華建立氫燃料電池系統(tǒng)生產基地的全球汽車廠商，這也是現(xiàn)代汽車集團在全球建立的首個海外氫燃料電池生產基地?，F(xiàn)代汽車將以此為起點，借助其在全球氫燃料領域的強大技術優(yōu)勢和行業(yè)領導地位，助力中國氫燃料電池市場快速發(fā)展。

        新設法人由現(xiàn)代汽車集團100%持股。新工廠將于2021年2月末正式奠基，計劃將于2022年下半年投入批量化生產，初期規(guī)劃年產能6,500套，該工廠將主要生產搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統(tǒng)，并且可視中國政策和市場情況，持續(xù)擴大供應能力。

       通過此次氫燃料電池技術戰(zhàn)略合作，預計截至到2025年，現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3,000輛和1,000輛?，F(xiàn)代汽車集團在2013年便推出全球首款量產氫燃料電池車ix35，此后于2018年推出第二代量產氫燃料電池車NEXO。截至2020年7月，NEXO全球銷量突破10,000輛，成為全球銷量最高的氫燃料電池車型。 

        現(xiàn)代汽車集團將以此生產基地為起點，在全球范圍內全面開展氫燃料電池系統(tǒng)相關業(yè)務。計劃到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年產能提升至70萬套。按照中國《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》規(guī)定，到2035年，氫燃料電池汽車將實現(xiàn)商業(yè)化應用。同時，在中國汽車工程學會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》中提出，至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，燃料電池汽車保有量達到100萬輛左右。

      此外，現(xiàn)代汽車最近剛發(fā)布了氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌“HTWO”，并計劃在未來推出輕量化、高輸出、高密度的下一代氫燃料電池產品。（文：太平洋汽車網 崖雍）